01.“通航产业发展目前虽面临重重困难，但对于这样一个朝阳产业，机遇与挑战并存，机遇大于挑战。”
——全国人大代表、两江新区党工委副书记、管委会常务副主席汤宗伟
通用航空产业，是我国发展前景最好的战略性新兴产业之一。但由于种种原因，目前仍滞后于改革开放步伐。在今年的全国两会上，全国人大代表、两江新区党工委副书记、管委会常务副主席汤宗伟就通用航空产业发展提出建议。(详情)
02.“从全球来看，低成本航空的发展势头迅猛，欧美及亚太地区的低成本航空所占市场份额已接近或超过30%;而在中国，低成本航空刚刚起步，潜力巨大。”
——全国人大代表、东航集团党组书记、东航股份公司总经理马须伦
国际上低成本航空的发展势头迅猛，从全球市场来看，低成本航空的市场份额已达到了26%。在美国，低成本航空所占的市场份额已超过了30%;在欧洲，这一数字已达到36%;在亚太，低成本航空的市场份额也接近了30%。而在中国，低成本航空的市场份额还远未及这些国家和地区的平均水平。从市场份额的角度看，国内发展低成本航空的潜力巨大。(详情)
03.“大家有参与，对机场进一步发展有好处。”
——机管局行政总裁许汉忠
为争取公众支持香港机场兴建第三条跑道，香港机场管理局正积极研究发行“点心债”，为这项价值1362亿元(港币)的工程融资，拟采取类似iBond安排，让全港市民一人一手认购，但不准备以上市方式集资。机管局委托的顾问会于今年第三季完成融资研究，然后交大股东决定融资安排。(详情)
04.“即便是在浓雾中，无人机也能按设定路线精准飞行，遥控人员甚至都不用看。”
——人工消雾系统项目工程师郭海军
由中航工业航宇救生装备有限公司研制的新型柔翼无人机人工消雾试验在湖北沙市机场成功完成。来自国内的20位相关专家在现场观摩了试验，并给予高度评价。在试验基地现场记者看到，该柔翼无人机通过汽车拖曳起飞，人工遥控，飞翔灵活，落地平稳。(详情)
05.“我们很快就查明了原因，整个指示系统设有一个插头，它要取信号，连接的这个插头松动了，跟我们电源的插头一样，就是那个插头。我估计是因为飞机飞的时间长，震动导致插头有松动，表面有一些氧化，影响了信号的传输，就是这个原因。”
——全国人大代表、中航飞机总经理唐军
全国人大代表、中航飞机总经理唐军表示，国内6架已停飞的新舟60飞机将于3月10日复飞，另外，新舟60的国内外客户原定接机计划未变，订单不受影响。(详情)
06.“我们不能再在每次空难事故中都把希望寄托在寻找黑匣子上。”
——前商飞事故高级调查员、美军安全官员迪尔(Alan Diehl)
无论马来西亚航空MH370航班失踪的原因是什么，航空安全专家预计，这起事故都将重新点燃人们对旨在为调查人员提供空难即时线索的新技术的争论。空难时飞机自动发送飞行数据的概念已经被讨论了许多年，但一直没有得到实施。根据这一技术，航班在发生紧急状况或者临坠毁前将能通过卫星通讯系统向地面自动发送重要安全数据。(详情)
07.“‘中间舱’面市可谓一举两得，既可丰富航空公司的产品线，也能满足旅客多样化的个性需求。”
——业界人士
自2月25日起，南航调整157条国内航线头等舱、公务舱运价后，航空公司的“两舱”营销战略再次引发关注。3月10日，记者从多家航空公司了解到，由于“两舱”上座率下降，航空公司竞相亮出“两舱”亲民牌抢夺客源。(详情)
08.“我们的票务系统显示，3月13日凌晨将有最后一架MH370航班飞往北京。14日凌晨飞往北京的航班号为MH318，返程航班为MH319。”
——马航吉隆坡国际机场值班经理恩西女士
马来西亚航空公司失联客机截至12日下午仍然下落不明。记者当天从马航方面获悉，该公司由吉隆坡飞往北京的凌晨航班14日起将改为MH318。牵动全球的MH370航班将在航空史上“定格”。(详情)
09.“每个飞机组件亦有相对的警示灯，自动监测有否故障，如供电线被剪断，机师一开机应可从仪器板发现供电不足，故不会出现飞行途中断电坠机。”
——民航处前处长林光宇
香港国际机场揭发维修人员恶意破坏航机“报复”事件。年仅19岁、入职数月的男维修工人，疑因不满上司而作出报复行为，工作期间损坏一架飞机多个不同位置的电线，幸亏其他维修工人在航班起飞前及时发现报警。(详情)
10.“只要对地方经济有拉动作用，同时能够方便民众出行，就应该发展。”
——全国政协委员、民航局空管委调研员苏玲
“此外，民航业发展速度很快，造成飞行员大量短缺，而新航空公司的纷纷成立，容易造成飞行员不稳定，给航空业带来不安全因素，建议国家有关部门制定飞行员有序流动的办法，这样既能够促进行业发展，又不会因飞行员的大量流动影响航空业安全。”
——全国人大代表、中国南方航空股份有限公司新疆分公司总经理富璞岩
国航、东航、南航三足鼎立格局已维持数年，如今这一“铁三角”或随着政策的逐步松口以及民资的不断涌入而被打破。政府工作报告提出，要在公用事业等领域向非国有资本推出一批投资项目。多位民航业两会代表在接受记者采访时表示，民营资本进入航空业，是市场需求的体现。(详情)
11. “其实，不仅仅是我们需要合作，航空公司也希望参与到地方航空公司的建设中来，从快速发展的民航业中分得一杯羹。”
——省社科院经济研究所所长麻智辉
预计再过4个月，由江西航空投资有限公司投资的航班将正式起航。3月11日，记者从省商务厅了解到，目前江西航投正积极与国航、东航、南航等航空公司洽谈，拟通过与大型航空公司合作联营的模式，“借船出海”。(详情)
12.“想做低成本，必须有效的提升资产效率、运作效率。”
——港低成本航空公司香港快运总裁马志敏
3月5日，国内首家低成本航空公司春秋航空发布国际航线开拓计划，这已经是春秋半月内第二次宣布新开航线。这种开拓速度在前几年几乎是不可想象的。国内公司正在火热筹备，国际成熟低成本航空公司则已纷纷进入中国市场。所有航空公司都想进入庞大的中国市场。(详情)
