7月20日，随着一架身披成都航空“中国梦”涂装的EU6674航班客机从上饶三清山机场起飞，至成都双流机场降落，ARJ21飞机迎来了第100万名乘客。
据介绍，从2016年6月28日ARJ21飞机首航至今，成都航空ARJ21飞机机队规模已达21架，开通46条国内外航线，通航43座城市，陆续建立成都、泉州、银川等6个示范运营基地，很好发挥了国产支线飞机的优势，带动了当地航空经济发展。目前，国航、东航、南航、天骄航空、江西航空等也加入了ARJ21飞机的运营队伍，各家航司共接收33架ARJ21飞机，开通覆盖我国华北、东北、华南和西南等地区的航线，通航城市已达56座，搭建了连接国内二三线热点城市的空中通道，这标志着ARJ21飞机初步形成规模化运营，为旅客出行提供更多便利。
成都航空作为ARJ21飞机运营的先行者、开拓者，多年来全力以赴做好ARJ21飞机运营工作，建立健全了ARJ21飞机运行管理体系、维修保障体系和训练体系，逐步构建起贯通南北、连接东西、干支结合的航线网络结构，覆盖国内大部分地区。开通了哈尔滨往返符拉迪沃斯托克国际航线和成都往返兰州等一般高原航线，培养飞行员等机型特业人员496人，树立了国产商用飞机的良好品牌形象，为推动我国支线航空运输发展做出积极贡献。为加快ARJ21飞机走出国门的步伐，成都航空已在哈尔滨、威海设立运行基地，并策划在泛北部湾地区设立运行基地，以三个基地为支撑点辐射俄罗斯远东地区、日韩、东南亚及部分南亚地区，打造ARJ21飞机国际中短程航线枢纽。
据介绍，ARJ21飞机主制造商中国商飞公司坚持“以客户为中心”，主动听取各航空公司对ARJ21飞机在设计优化、生产制造、客户服务等方面的建议，将共同探索适合中国国情的支线航空运营模式，促进国产商用飞机事业健康稳步发展。（来源：人民日报客户端）
