身处帝都，其中一个感受就像特约贫论员俺的岳母大人曾说过的一句话：“车多、人多、狗多。”
不过，当小区里那些被遛的狗狗们还到处找汽车轮胎撒尿划地盘时，腐国的一条狗已然冲上了云霄。
【英国宠物犬获颁机务人员证件 变身飞机副驾驶】
英国《每日邮报》：英国一只3岁的棕色拉布拉多犬卡利(Callie)在飞行员主人格雷厄姆(Graham Mountford)的带领下，飞行了满250小时后成功获得了国际飞行员组织(AOPA)认可的机务人员证件。卡利非常喜欢坐在主人的赛斯纳210型私人飞机的副驾驶位置，享受飞行的乐趣。（详情）
看到这条消息，俺和很多民航人尤其是机务们一样都有点伤自尊了。
【大贫幕】
@竹源Cyrus：尼码，生不如狗。。。
@未曾来的欧阳君：我连狗都不如。。。
@小小机务一枚：仔细一看我也不如狗啊！
然而，有时残酷的现实似乎在告诉俺们，这不一定是玩笑话。
上周三（5月7日），坊间传出一条不幸的消息：
吉林分公司321/2280飞机在从A21停机位推飞机到位卸拖把后(空机有维护工作)飞机滑动，一机务人员欲上前阻止，被带倒，飞机前轮压在人员肚子上。（@民航壹周刊网）
另一位业内人士在微博上贴出了内部事件通告：
（图via@飞Calm-like-water：就在今天……吉林长春……定检的一架飞机碾过一名机务，造成一名机务人员丧生，又一次血淋淋的教训告诉我们一定要按章操作，红线意识，底线思维!!!!! !!!!! !!!!!）
业内人士纷纷在微博上为这位兄弟默哀：
【大贫幕】
@司令Zhao：[蜡烛]
@铁道不Lumia：[蜡烛][蜡烛]天堂里没有故障 天堂里没有通宵…
@彼得TrainFan_Flight：人命可贵，安全第一，为后人警示，愿逝者安息[蜡烛]
@符永鹏：但愿在天堂里，你不要再修飞机
@阳光灿烂的阿杨：类似的悲剧一再上演，且修且珍惜！
@原点2011的日记：机务人是用生命在维护肩上的责任和心中的信仰 ！南航兄弟走好...
大家也都感慨干这行不宜：
【大贫幕】
@Glum-Glee：高危职业呀╮(╯▽╰)╭
@毛大彭怀仁：每一天都是用生命在修飞机。
@自古二楼出XX：自己安全才能保证飞机安全
@Baldwin---洪瑀：少壮不努力，长大修飞机。且修且珍惜吧
@Shawn737：致敬机务！你们辛苦了！当你们冒着风吹雨打的环境保护着一架架飞机的时候，请记得安全第一。因为民航可以少几架飞机但不能没有你们。
也有人表示应该从这起事故中吸取教训：
【大贫幕】
@奈何飞雪落：规范的流程十分重要！！！
@Airbus_330：民航运行必须严格程序，稍有差错就可能酿成大祸。[蜡烛][蜡烛][蜡烛]
@方橹德赛：别把规章、流程当儿戏。按部就班，先放轮挡再撤拖把，就不能图省事儿。
逝者已矣。但除了默哀，和“一如既往的说违规，我们还应思索些什么……”（@海航航校ZCM）
5月8日，业内人士“@民航壹周刊网”又在微博上转载了一篇来自微信朋友圈的题为《壮志未酬身先死,常使英雄泪满襟》的文章，这篇文章从机务的现状、地位、待遇、培训、环境和发展六个方面进行了阐述。下面是文章主要内容部分的截图：
这篇文章再度引发了业界热议。有的现身说法描述机务的“地位”：
【大贫幕】
@宫廷土豆熟了没：地位。。。我觉得不被歧视我就很欣慰了，前两天，广州暴雨，在远机位冒着大雨准备好东西、检查完机坪，赶快跑向附近的公司VIP车，敲了半天司机才开门，一副不耐烦的嘴脸说“你上这干嘛！你去那边的车呗。。*#&￥%”车上的两个地服直直地看着我，湿了半截的我是上也不是，不上也不是
有的则无奈自嘲：
【大贫幕】
@斯文的威猛：我们叫机务 不是叫飞机维修工程师
有的则为机务呼吁：
【大贫幕】
@周导时代：呼吁：为切实保障民航安全，机务应该受到尊重，待遇应该提高，工作量应该控制在合理范围内。
@翼尖小翅：机务不易。当飞飞们向媒体抱怨着自己辛苦工作但同工不同酬的时候，有几人能为机务呼吁一声？
@大大奕涵谢谢你_Carol：国内的机务可没有机师那么光鲜，即使他们长期被日晒雨淋，承担高压、高危至关重要的工作！他们是真正是默默无闻的伟大工作者！希望国内能向国外看齐，真正的体恤、关爱、尊重机务！
@成田空港进近NH0948：没有机务兄弟们的付出也就没有飞飞们放心飞向蓝天的安心～一线机务兄弟们的幸苦却无人诉苦不被知晓～能做的也只有每次飞机推出时向他们挥挥手以表谢意～
机务如此苦逼，以至于有人庆幸自己没有入错行：“没做机务是这辈子最最最正确的选择！”（@洛丹伦的鬼）还有人犹豫：“那我还要不要投身这行啊？”（@琦琦看电影）
纵使如此，依然有很多很多的机务人感到无怨无悔：
【大贫幕】
@奥凯机务李欣明：我们没有飞行人员那么多的追宠者 没有乘务人员那么光鲜艳丽的外表 只有抹不去的油污和无数个通宵陪伴 但是我们无怨无悔 因为我们热爱这份工作
@两袖徐风：我是机务！我自豪！我骄傲！有我们不懈的努力，才有机组和乘客的安全！飞机能飞不光是机长说了算，我们也有放行权！
@广州老蒋：机务在航空公司的综合待遇确实比不上其他很多岗位，机务岗位三班倒、环境差、安全压力大、航班正点压力大。作为一名老机务，是有很多感慨，不过我们选择了这一行，已经患上了严重的职业病：老觉得这飞机是自己的小孩，无论自身状况如何，面对飞机就是不由自主的百般呵护！
（图via@长乐白鹭湾 ：#机务人#他们工作在夜里，他们坚守在每个节假日里。守望今天的奉献，奠基明天的灿烂。）
也许，这就是机务人的可爱可敬之处吧！
好了，今天就贫到这里吧。民航大小事儿，俺为您臭贫。
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