7月10日,2024年CANSO(国际空管协会)亚太地区年度会议在四川成都举行。亚太地区主要空中交通导航服务提供者、国际空管行业主要供应商和研究机构等代表参加会议,围绕《亚太地区空管现代化白皮书》(简称白皮书)以及亚太地区空管务实合作展开交流。
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白皮书显示,亚太地区不仅有世界特大城市,也有不少人口稀少和偏远地区,空中交通在亚太地区必不可少。经济增长是亚太地区空中交通快速发展的重要原因。据国际航空运输协会(IATA)预测,到2043年,亚太地区的旅客周转量将接近全球总量的一半。
当前亚太地区空中交通发展面临运行信息共享不足、虚拟化技术应用缺失等挑战。对此,白皮书提出多个解决方案和行动建议,包括亚太地区相关空管机构可通过采购联盟、托管服务增强技术采用,联合采购降低成本等。
中国民航局空管局党委书记文学正表示,随着全球经济的不断复苏和亚太区域内贸易的日益紧密,航空运输需求预计还将进一步增长。此次会议汇聚了亚太地区乃至全球的空管专家,将围绕《亚太地区空管白皮书》和数字化解决方案等核心议题,共同探讨行业前沿技术趋势,分享运行最佳实践。
在新加坡民航局局长韩国元看来,此次会议选择在成都举办,表示成都的航空枢纽地位正不断提高。“此前我们还参观了成都的天府国际机场,机场的种种繁忙迹象表明,亚太地区的空中交通正强势复苏,我们应为亚太地区的空管现代化做好准备。”
国际空管协会理事长西蒙·浩克尔德表示,白皮书精准捕捉了亚太地区的空管现代化需求,为亚太地区相关空管机构提供了合作视角。“只有亚太地区共同努力,面对挑战,才能真正满足未来的航空需求。”
据了解,国际空管协会(CANSO)的下一届亚太年度会议、暨首届空域亚太空管展会,将于明年12月在中国香港举办。未来,中国民航将继续秉持开放、合作、共赢的合作理念,积极支持空管领域的国际交流与合作,积极参与支持国际民航组织和国际空管协会事务,共同推动亚太民航持续健康发展。