中国民用航空网讯（通讯员金鸿程 杨军报道）技保中心航路导航室下辖8个边远台站，肩负着重要的航路导航和归航引导任务，均设在咸阳机场100多公里之外的渭北高原或秦岭山区，一年四季酸雨较多，风蚀厉害，天线、地网、铁塔锈蚀严重，存在极大安全隐患，给航路台站运行安全带来了一定压力。在中心领导的高度重视下，及时组织相关职能部门现场勘察，沟通协调，很快确定了天线维修方案和施工计划。
4月下旬以来，伴随着疫情防控的逐步好转，航路导航室积极组织开展边远台站天线、地网除锈刷漆工作。为了这次边远台站天线、地网维护工作的安全顺利实施，我们派驻人员现场监督施工，并及时做好现场协调和停机沟通，还积极对施工安全和注意事项进行了培训教育。同时，结合台站驻地疫情防疫的相关要求，充分做好疫情防护，确保人员与施工安全。航路边远台站有DVOR和NDB导航设备，施工难度和方式各不相同，DVOR地网是扁铁网格结构，施工费时耗力，NDB天线是自立式铁塔，高度24米，依靠120°多层拉线三角固定，要高空除锈作业难度非常之大，台站值班人员积极协助配合，克服诸多施工困难，吃住台站，持续奋战了20多天，五一节假日也未休息，力争在雷雨季来临之前尽快完成施工。目前已陆续完成了商州、长武NDB天线铁塔和洛川、觅子DVOR地网的除锈维护，其余台站也已翘首期盼，充分做好了迎接“换新装”的准备。
此次边远台站天线的刷漆维护，有边远台站职工的积极参入，施工进度快，进展顺利，也让台站同志得到了很好的锻炼。同时，结合台站设备维护规程和巡视要求，及时转变远台工作作风，增强居安思危意识，加强安全防范，积极主动做好设备巡视维护，及早发现隐患，防患于未然，用切实行动来保障设备可靠运行，确保航路安全畅通。
