据南方日报报道，近日，广东交通集团所属湛江机场高速公路发布消息，项目一期先行通车段顺利完成了路面上基层试验段的铺筑，为2022年建成通车创造了有利条件。
本次摊铺的上基层试验段位于主线K23+800—K24+050全幅，全长约500米，摊铺宽度15.5米，厚度18厘米。
为确保上基层施工衔接有序、高效优质，湛江机场高速坚持“指标出亮点，匠心创品质”的质量管理要求和“简单做到极致”的工作要求，以强化施工组织为抓手，精准控制混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节，严控各项施工要点及细节，科学合理组织施工。
此外，为确保路面质量，湛江机场高速项目优先统筹如新泽西护栏、中分带填土、路缘石、土路肩培土、急流槽和交安、机电设施基础等易造成路面污染的分项工程在上基层摊铺前完成施工，同时，通过仅限1个便道进出口、设置入口洗车池和值守岗亭等方式，多措并举，最大程度减少路面污染，保障了上基层施工“零污染”。
“疫情之下的施工是异常艰难的，我们首先确保不折不扣落实疫情防控措施，同时科学运用围蔽区域的有限施工条件，做到防疫和生产‘两不误’。”广东交通集团湛江机场高速公路管理处工程技术部副经理陈东阳说，目前，项目一期先行通车段桥梁预制小箱梁全部架设完成，桥梁整体化层完成约90%，水稳层施工已完成73%，将尽最大努力把疫情对项目建设的影响降到最低，确保一期先行通车段实现年内建成通车。
湛江机场高速公路全长约25公里,设计时速为120公里，双向六车道，分一、二期推进建设,其中一期先行通车段长5.165公里，计划于今年内实现通车，建成后将实现粤西多条高速公路直达湛江吴川机场，有效改善湛江市的交通条件和投资环境。
