贵州空管分局磊庄Indra雷达赔付件上机维修工作纪实

2024年9月23日至27日,经过前期的周密准备并与国内外设备厂家的充分磋商,贵州空管分局雷达技术团队顺利实施磊庄Indra雷达机械部分赔付件上机维修工作。本次维修中使用的雷达天线举升工具依托国内设备厂家定制,具有西南空管局自主知识产权,相比传统的搭建脚手架施工方式,大大缩短了维修工期,有效节约了人力物力投入。目前,雷达运行稳定可靠,正以崭新的姿态步入贵州空管高质量发展的旅程。

 

背景:雷达罕见故障的自主维修与权益索赔

时间回到2020年底,磊庄Indra雷达出现部分航线目标无规律偏移的现象,信号异常原因极其隐蔽,在全球范围内无同类案例供参考,国外厂家也无法提供有效技术支持。分局技术保障部克服困难、主动作为,在上级的关心指导和西南地区雷达专家的协同参与下,成功完成该罕见故障的自主维修,获得了空管系统内外的一致好评。此后,经过与国外设备厂家的反复沟通、磋商、谈判,Indra公司承诺对磊庄Indra雷达相关机械部件进行免费赔付,并将基于赔付件提供一次雷达大修服务。

2023年底,Indra公司赔付件运抵国内,技术保障部结合当前运行形势,慎重研究并与上级部门多次沟通,决定于2024年秋季实施磊庄Indra雷达赔付件上机维修工作。

 

筹备:周密细致,统筹推进

为了高质量推进此项工作,技术保障部分管部领导牵头成立专项工作组,与Indra公司开展了多次沟通和协商,最终共同制定了维修实施方案、工期计划,明确了双方的权益与义务。

随后,技术保障部以双重预防工作机制为指导,协同管制运行部开展了磊庄Indra雷达停机维护的运行影响评估,完成了“磊庄二次雷达与龙洞堡一二次雷达同时失效”联合应急演练,并在分局安全管理部、综合业务部指导下,完成“技术保障部关于磊庄Indra雷达赔付件上机维修”安全评估,对相应危险源和安全隐患进行识别,针对性制定了管控措施。维修实施前,技术保障部向关联设备保障单位及用户单位发布了磊庄Indra雷达停机维修信息提示单,积极争取外部支持,做好雷达维修前准备工作。

 

实施:精准高效,马到成功

2024年9月23日上午,维修施工人员陆续抵达磊庄雷达站,技术保障部在现场召开开工会议,明确每日施工计划,完成技术交底、施工前安全教育并与现场全体维修人员签订了安全施工承诺书。在完成雷达双通道信号记录和机械部分性能分析后,正式实施停机维修。

9月26日上午,分局局长张志东、副局长苏捷带队前往现场指导、检查雷达维修进展,为维修工作加油鼓劲。26日下午,主体工作完工,初步测试雷达信号正常,具备对外信号输出能力。

9月27日,分局技术团队与Indra公司共同完成雷达维修后机械测试及雷达信号质量分析,结果表明,雷达天线运行稳定,双通道雷达信号质量远超技术规范要求,磊庄Indra雷达赔付件上机维修工作圆满完成。

历时五天的维修过程,技术团队与Indra公司工程师充分沟通、密切配合,在充分维护分局权益的同时也收获了国际友谊。本次维修几乎替换了雷达天线基座内的全部核心部件,已连续运行12年的磊庄Indra雷达再次焕发新的生机与活力,将继续为多彩黔空铺就壮阔天路,一路“黔”行。

来源:贵州空管分局(图文:易如斌、冯娴静)

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