（通讯员：李良杰、钟宏）7月17日，鄂州花湖国际机场正式投运两周年。自2022年7月花湖机场投运后，湖北民航形成了武鄂客货运双枢纽的发展格局。两年来，作为湖北地区民用航空空中交通服务的提供者，民航湖北空管分局在安全运行管理、人员资质能力培训、设备维护技术支持、信息和资源共享等方面提供大力支持，助力鄂州花湖国际机场运行保障能力全面提升。
作为内陆对外开放的前沿平台、盘活长江经济带新格局的重要工程，在花湖国际机场投运前，湖北空管分局特别重视武鄂两场运行新格局的规划与部署，协同运行新空域的优化与建设以及花湖机场各项业务的合作与帮扶。在筹备阶段，分局积极准备，全力协助，扩大进近管制空域，优化进离场航线，拟定武鄂两场协同运行方案，修订多边运行协议，开展技术人员合作培养，组织管制运行联合演练。
2023年，武鄂区域运管委正式成立，鄂州机场货运航班转场的工作顺利完成，武鄂区域双机场各运行保障环节实现了真正意义上的全链条“信息公开、信息共享、协同运作”。分局积极梳理夜间航班增量后的运行关系，针对新的冲突热点调配、管制单位间协同配合开展业务培训，同时在转场运行各个阶段派出成熟管制员予以“陪伴运行”，持续提升协同管制服务能力，共同消除空域运行风险。同时克服分局一线人员夜班频次大、管制负荷增加的困难，建立进近扇区灵活开合机制，优化夜间岗位设置，全力以赴保障空中运行顺畅安全。
进入2024年以来，花湖国际机场对外开放进程按下“快进键”，5月13日，在雷雨季节到来之际，湖北空管分局组织召开鄂州花湖机场雷雨季节空地协同保障工作研讨会，研究天气与航班运行形势，分享交流经验，提升雷雨季运行效率和服务品质。分局进一步完善鄂州花湖机场雷雨季节空地协同保障机制，强化组织领导，完善工作预案，充分发挥武鄂运管委协调作用，确保夜间顺丰航空货运航班集中抵离安全、有序、高效、顺畅，进一步推动客货运“双枢纽”协同发展。
目前，湖北空管分局与鄂州花湖国际机场协同管制服务能力不断提升，合作效率不断提高，各项接口风险控制有效。与此同时，分局全面开展湖北省内宜昌、襄阳、恩施、神农架、荆州、十堰机场帮扶工作，基于各地设备差异性以及运行现状和需求，依靠空管系统运行模式专业化、规范化、标准化的有益经验，制定多项有针对性的帮扶措施，从安全运行、业务建设、人才培养等多方面提出全方位的建议及帮扶措施，驰而不息推动湖北地区中小机场空管保障能力提升，为湖北经济发展铸造更加宽广的翅膀。
