(通讯员:施天成、张绍亮)历经20小时连续浇筑作业,在一次性实现一块区域3000㎡面积、1700m³混凝土方量的浇筑任务后,6月25日,民航中南地区(武汉)空中交通管制能力提升基础设施建设项目(以下简称武汉管制能力提升项目)成功冲出“正负零”,标志着该项目正式进入大规模地上结构施工阶段。
在建筑工程中,“正负零”通常指的是建筑物主体结构的基准面,也就是建筑物地面与地下室的分界线。当工程完成到“正负零”这一节点时,意味着项目已经从地下施工阶段正式进入地上主体结构的施工阶段。
自项目开工以来,民航湖北空管分局多方协调,带领参建单位严格落实安全、质量、进度、劳务等动态管理,精心组织施工、合理安排筹划,确保混凝土浇筑的连续性和整体性,同时也确保人防墙体中混凝土的精准振捣,避免质量问题发生。此外,为应对湖北地区梅雨季节到来的影响,民航湖北空管分局组织施工团队紧密铺排施工计划,抢晴天、战雨天、斗夜间,紧密关注气象信息,针对性地进行防汛应急演练,提前备好应急物资及设备,全力实现工程建设和防汛工作的“双战双赢”。
武汉管制能力提升项目位于天河机场东北侧,距离天河机场航站楼约2.5公里,距民航湖北空管分局武汉终端管制中心约4.8公里。总建筑面积3.8万平方米,建设内容包括管制业务主楼、副楼、配套动力能源用房、后勤保障用房、门房、室外地面停车场、园林景观等。