中国民用航空网通讯员 陈蓉 报道：电话，大家都不陌生。管制移交电话，身在民航也有耳闻。程控电话、FA36电话，看命名也能理解是根据传输设备来命名。但T2电话、MFC电话、NI64电话是什么呢？其实也是管制移交电话，只是根据内话系统使用板卡名称来命名，其中MFC电话、NI64电话都是通过BAYLY系统进行传输。
BAYLY系统承载着广州至北京、上海的内话联网业务，是双方的管制移交热线电话。因BAYLY在线运行至今已超过15年，存在设备老化、备件缺失、缺乏技术支持、单干线保障业务等风险，系统故障时需管制切换使用IDD运营商拨号电话进行应急，对管制用户日常工作造成不便，影响工作效率。为改变这一现状，自2015年起区管通信枢纽就在找寻BAYLY系统的替代者，测试过FA36设备旧型号传输模拟内话联网业务、数字内话联网业务，测试结果不理想，数字内话联网业务需通过外接设备进行协议转换，但通话质量不佳，模拟内话联网业务无法传输。后考虑使用E1联网方式传输，测试可传输模拟内话联网业务，从内话部门角度考虑，需在现有的通道基础上新增更多板卡资源，但旧内话系统板卡资源不足，无法继续推进。因已有的传输设备及传输方式无法满足用户需求，找寻BAYLY系统的“接班人”计划暂时搁浅。
随着民航通信网的建设完成，BAYLY系统的“接班人”计划迎来新的曙光，区管通信枢纽室在完成本地AR3260设备传输模拟内话联网业务测试后，于2023年8月前先后与上海、北京完成AR3260设备传输模拟内话联网业务联合测试。在2024年春运开始前，广州与上海的模拟内话联网业务已正式在AR3260设备上传输，与BAYLY系统并行运行，为春运的安全运行增添一层保障。
考虑到业务的重要性，区管通信枢纽室未停下找寻“接班人”的脚步，继续测试FA36设备的新型号MSR5680传输模拟内话联网业务的可行性，毕竟鸡蛋不能放在一个篮子里，多个系统传输便多层保障。经过为期一个月的测试，FA36新型号设备测试结果不负众望，可以成为BAYLY系统的接班人。现区管通信枢纽室在推进与上海、北京的FA36设备联合测试。至于最终AR3260与MSR5680谁能成为真正的接班人，继承传输广州与上海、北京两地管制移交热线电话大业，且听下回分解。（共821字）
