中国民用航空网通讯员 张高航、朱源 报道：3月5日，2024年春运顺利落幕。春运期间，局直通信网络中心严格落实保障方案，压紧压实安全责任，通过巩固基础保障、狠抓隐患排查、提升服务品质、强化应急管理等措施，全力答好春运考卷。
筑牢设备保障“承重墙”
自动转报系统是空管五种关键设备之一，其运行稳定与否直接关系到飞行安全。作为中南地区核心转报中转点——广州转报中心的责任运维单位，通信网络中心于春运前完成主用转报系统扩容升级。此次扩容升级，主要解决了数据库报文增长过快带来的存储空间不足隐患。升级后的22转报系统，数据库存储空间从1.6T提升到了3.2T，进一步提高了广州自动转报系统的存储性能和业务保障能力。春运期间转报系统收发报文超7073万份，同比2023年增长11.7%。
此外，春运前夕通信网络中心全面开展隐患排查治理及专项检查工作，先后完成全国流量管理系统备用交换机等单电源隐患、广州FA36光传输网核心节点互联干线不稳定、长沙管综刀框存储隐患等多个隐患整改，为春运期间设备稳定运行夯实基础。组织开展各类春运专项检查，以检查促提升，发现问题立整立改。组织外围管线防鼠患专项巡查，共补封引上管2处，沟渠管道及铁箱5处，管井30个。开展飞行区和外围施工点巡检，对飞行区内跨水渠钢管腐蚀情况专项排查，并进行外围管线管井修缮。
打好真情服务“主动牌”
通信网络中心认真做好各套自研信息系统的技术保障工作。为进一步提升管制综合信息系统（以下称管综系统）使用感受，技术支持团队早在去年12月底便提前部署，制定专项方案，对广州本部管综系统进行全面梳理检查。春运前夕，技术支持团队逐一对中南各地管综系统进行数据库梳理排查，完成9个地区管综系统数据清理和11个地区管综系统数据库索引优化工作，提升系统运行性能。
技术支持团队还对近一年来系统出现的典型问题进行梳理，编写对应处置指引，汇总故障分析处置经验集，组织开展专项学习培训，强化团队技术支撑能力。
春节前，通信网络中心研发团队完成AMAN系统新版本升级。除系统稳定性得到强化外，新版本还可以设置自动将进场程序和落地跑道发送至机组，助力管制运行效率提升。针对空中交通管制中心运行管理系统（OMS）指纹仪故障频发的问题，组织完成区管管制大厅所有席位终端的指纹仪更换，提升管制用户使用体验。针对广州IFPS系统出现的性能问题，积极跟进问题分析排查，完成系统初步优化。
拧紧应急响应“安全阀”
常备不懈，未雨绸缪。通信网络中心从应急处置流程、关键设备、关键环节、备件及仪器仪表、应急演练等方面着手，加强春运期间应急管理工作。
春运前，通信网络中心及时更新完善应急处置卡和部分故障处理流程，开展相关培训，确保应急处置过程规范、高效。重点加强对关键设备、室外设备、故障较多的设备的运行监控和维护。同时，对应急备件柜、应急抢修柜、工具柜、仪器仪表柜等进行全面检查和维护，梳理紧急备件需求并组织采购，为突发情况做好充足准备。
严格做好施工维护管理。谨慎评估非抢修、非紧急业务需求的施工，非必要不停机；对于确实需要执行的施工，严格做好施工前评估准备、施工期间现场管控和施工后复查确认。春运期间中心各项施工均严格按规范执行，未出现异常。
结合技能比武开展空管光缆抢修专项应急演练。以大和章上山光缆中断为模拟场景，通信网络中心抢修小组与代维公司抢修团队共同参与完成，强化了协同应急处置能力。
春运期间，通信网络中心先后顺利完成1200对电缆抢修、程控交换机网管监控系统抢修、协助厂家排查全国流量系统数据库故障、解决广州区管DMZ刀框硬盘故障。故障均得到及时处置和通报，未对安全运行造成影响。
春运落下帷幕，而设备保障的挑战仍在继续。通信网络中心将认真贯彻落实上级要求，高质量推进完成2024年各项工作任务，以责任心和实际行动守护“两个绝对安全”，为中南空管建设世界一流空管新征程贡献力量。（共1526字）
