1月14日上午10时34分，民航珠海进近管制中心接到珠海空管站的急救飞行计划申请: 一艘正在南海海域工作的渔船上有一名渔民突发昏迷，身体状况不明、情况危急，需要南海第一救助飞行队（下称“南一飞”）立即前往进行救援。
在急救飞行任务面前，时间就是生命，中心管制运行部严格遵循急救飞行保障方案，第一时间启动急救飞行保障程序，放行席按照“边申请，边放行”的原则，第一时间记录关键信息，与相关管制单位协调及申请放行许可，并通报相关管制扇区，确保急救飞行的顺利运行；同时告知珠海机场正常做好起飞前准备工作，做好中南管调的沟通协调，随后向香港管制部门通报急救飞行任务细节并完成放行协调。
10时57分，救援直升飞机在珠海机场顺利起飞，当值管制员指挥机组以最快的速度直飞事发海域。在救援过程中，珠海进近管制中心接南一飞公司电话通报救助点坐标位置发生变化，同时病人被转移到了另一艘代号为“汕尾0813”的民船上。由于此时救援飞机已飞离珠海终端管制区进入香港管制区，珠海进近管制中心第一时间将该重要信息向香港管制部门通报，尽心尽力保障急救飞行任务的顺利开展。
救助直升机顺利接上昏迷渔民从救援点返回，于12时40分进入珠海终端管制区，并在12时45分直接降落在医院停机坪上，省去了以往陆上从机场转运至医院的时间，让病人得到最快的救治。
民航珠海进近管制中心对于急救飞行有着丰富的保障经验，针对不同的突发紧急状况，各岗位都能够迅速地选择最正确的处置方式，以专业的素质、高度的责任心完成急救飞行任务的保障，在提供优质的空中交通管制服务同时，为人民生命安全保驾护航，用实际行动展现新时期空管人的使命与担当。
通讯员： 韩雨衡 夏靖怡
