进入“春运尖峰时刻”,前6天广州区域管制中心共保障各类飞行23851 架次,日均 3975 架次,同比 2012 年增长 7.03% 。
广州区管除了加强培训、增加人手、暂停休假外,还在重点科室尝试双领班运行模式。中心将管制一室现有的 7 个扇区分为南北两个部分,两个领班各司其职。这种运行方式既加大了领班对相关扇区的监控力度,又提高了信息传递的效率,为缓解管制现场的工作压力起到了较大的作用。
此外,中心还依托统一放行系统加强流量预测,实施科学、主动的前瞻式流量管理,对于外单位发布的流量控制并没有简单传递,而是发挥大区管的地缘优势,尽可能内部消化,最大限度减少航空器关舱门后地面长时间等待,保障春运运行安全、优质、顺畅。
1月31日上午,中南空管局陈松林局长来到广州区域管制中心检查春运保障工作。陈局长在听取了广州区管春运前工作准备和春运前五日保障情况汇报后,详细询问了同比去年春运流量增长的幅度以及每日流量高峰分布的特点,陈局长还特别关注去年入职的新学员是否能够享受难得的春节假期回家过年。
陈松林局长最后强调,今年春运运行高峰较集中,持续时间较长。要把困难想得更多一些,把措施想得更充分一点。一是加强现场管理,优化班组资源。二是加强各方协调,提高运行效率。三是做好流量管理,灵活开放扇区。四是完善应急预案,提高保障能力。五是确保信息畅通,及时总结上报。