中国民用航空网通讯员 赵凌芳 陈敏 报道：5月26日，民航三亚监管局冯红升局长一行10人赴海口开展运管委运行主题调研活动，海南空管分局兰建琼局长、王洪冰副局长、海口美兰国际机场总裁助理李俊及双方运行部门领导近30人参加此次调研活动。
冯红升局长一行实地参观了海南空管分局三亚区管中心和美兰机场AOCC后召开调研座谈会。会上，海南空管分局、美兰机场运管委办公室汇报美兰运管委协同工作和海口美兰机场运管委建设及运行情况，并提出优化航路结构，实现岛内三场预战术，实施航班动态调整工作等需求。
会议交流环节，与会领导高度评价美兰运管委协同工作，有效提升精细化、智慧化运行能力和服务水平。民航三亚监管局冯红升局长提出相关建议，一是参照珠三角区域机场群协同联动工作程序、协同运行模式，结合海南地区特点，构建岛内流量管理“一张网”；二是大面积雷雨天气、其他用户活动等不利条件下，强化预战术阶段会商、动态调整以及战术阶段的协调和改航绕飞；三是建议逐步通过并成立海南区域运管委，搭建协同运行平台，通过联合会商解决不利条件下岛内三场协同运行问题，实现全局最优。
会议最后，海南空管分局兰建琼局长就调研汇报内容进行点评并强调，海南岛航班运行走向单一，大部分均向北运行，相互之间存在挤占空域和流量资源的情况，应主动打通湛江、南宁协作沟通关系；学习其他大型机场运管委及区域运管委的先进做法，探索符合琼桂湛地区实际的区域运管委协同运行最佳模式；集成岛内三场航班运行信息、通行能力信息、气象信息、流控信息、态势信息等，实现信息共享，实施区域运行态势监控。有效减少航班延误，提高空管运行效率和安全水平。（文：赵凌芳、陈敏 图：赵凌芳）
