（摄影 马振贵： 大雪过后，飞机正在除雪）
4月19日，一场大雪突袭龙城太原，给本已花红草绿、万物更新的武宿机场盖上了一层雪白的棉被。
从早晨6点开始，山西空管分局管制运行部各管制室值班人员就全部到位，全力保障这场突如其来的大雪，飞行服务室联系场务查道、测摩擦系数，航务服务室为出港航班送达最新飞行资料；塔台管制室组织地面航空器除冰、除雪；进近和区域管制室根据天气和流量，有序的协调指挥空中航空器；管制运行部根据航班流量情况及时启动了黄色响应。
在新航班时刻换季以后，太原机场始终维持在220架次左右，这个架次是去年暑期才有的架次。大流量加复杂多变的气象条件为飞行安全保障增加了不少困难。由于进入春季，机场、航空公司保障部门已经将保障重点由降雪保障转为雷雨保障，保障车辆及工具储备不够充分，导致在航班需要除冰不及时，地面航班积压严重。周边区域流控严重等等要素向重重大山一样压在塔台管制员头上。“又一次考验来了。”塔台管制员们充满信心互相鼓励。飞行保障方面综合运用复杂气象保障、滑行道关闭等相关措施，保障一架架航班正常起降。在协作配合方面，积极协调放行航班、与机场协调除冰信息、向机组通报相关气象流控信息、协助机组协调除冰等等工作有条不紊。
当日受天气影响太原出港航班延误40多班；进港航班有7架备降郑州和石家庄等机场，2架航班返航。
（摄影 马振贵： 大雪过后，飞机正在除雪）
4月19日，一场大雪突袭龙城太原，给本已花红草绿、万物更新的武宿机场盖上了一层雪白的棉被。
从早晨6点开始，山西空管分局管制运行部各管制室值班人员就全部到位，全力保障这场突如其来的大雪，飞行服务室联系场务查道、测摩擦系数，航务服务室为出港航班送达最新飞行资料；塔台管制室组织地面航空器除冰、除雪；进近和区域管制室根据天气和流量，有序的协调指挥空中航空器；管制运行部根据航班流量情况及时启动了黄色响应。
在新航班时刻换季以后，太原机场始终维持在220架次左右，这个架次是去年暑期才有的架次。大流量加复杂多变的气象条件为飞行安全保障增加了不少困难。由于进入春季，机场、航空公司保障部门已经将保障重点由降雪保障转为雷雨保障，保障车辆及工具储备不够充分，导致在航班需要除冰不及时，地面航班积压严重。周边区域流控严重等等要素向重重大山一样压在塔台管制员头上。“又一次考验来了。”塔台管制员们充满信心互相鼓励。飞行保障方面综合运用复杂气象保障、滑行道关闭等相关措施，保障一架架航班正常起降。在协作配合方面，积极协调放行航班、与机场协调除冰信息、向机组通报相关气象流控信息、协助机组协调除冰等等工作有条不紊。
当日受天气影响太原出港航班延误40多班；进港航班有7架备降郑州和石家庄等机场，2架航班返航。
