受副热带高压边缘和高空槽共同影响，6月24日午后至25日凌晨，宁波机场终端区和塔台管制区范围内连续出现三轮强雷雨天气过程，造成6架次航班备降其他机场，1架次航班因低空风切变复飞。此次强对流天气过程具有持续时间长、影响范围广、雷暴强度强、伴随危险天气复杂等特点。
此次雷雨过程分别发生在24日午后、深夜和25日凌晨，每次持续1-2小时。在强雷雨天气到来之前，宁波空管站值班领导及时了解天气情况，组织在岗人员通力协作，积极应对。期间，气象预报员一共发布3份终端区天气预警，3份机场警报，1份航空器空中报告和16份重要天气趋势预报，预警和警报提前量大（平均提前量约180分钟）、准确性高（机场范围内相继出现警报中提及的强降水、大风、低空风切变、低云低能见度等危险天气）、偏离量小（平均偏差量约15分钟），趋势预报得分88.33分；观测员持续监视天气演变，时刻紧盯天气要素的变化，及时向各航空用户通报天气实况，一共发布特殊天气报告10份；设备机务员提前检查设备的防雷状态，加密巡视设备仪器的运行情况，确保其处于正常运行状态。
梅雨季过后，宁波机场进入盛夏，局地对流天气增多，伴随的危险天气复杂多变，预报的难度也加大。然而，宁波空管气象人经过多年雷暴保障的锤炼，安全意识得到不断增强，雷雨天气保障流程变得更加规范。相信他们在今后的工作中会以用户需求为导向，提高服务品质，用锐意进取的精神、真情服务的意识助力宁波民航事业安全、高效发展。
来源：宁波空管站（文/图 杨琦堡/刘耀杰）
