2018年8月16日00:00起，黄山机场气象自动观测系统正式开放启用。特别是该系统中跑道视程（RVR）的投入使用，标志着黄山机场飞行保障能力又上了一个新台阶。
黄山机场冬季天气较为复杂，大雾、低云、低能见度等恶劣天气对正常的飞行活动产生一定影响。在2017年实施的完善4D等级的机场改造工程中，在跑道附近新增了气象自动观测系统，可对跑道区域气象要素进行24小时不间断监测。观测人员从基准观测点获取温度、气压、风向风速、跑道视程等数据，并结合人工观测云、能见度和天气现象，为飞机起降提供准确的机场天气报告。
自动观测系统因为全天候运行和较高的分辨率得到的气象数据更具有代表性，不仅能克服原来人工观测的主观性误差，更重要的是该系统能在跑道灯光的配合下模拟飞行员的视野（跑道视程），使飞机在跑道视程为550米时安全起飞和着陆。
气象自动观测系统正式开放启用，将大大改善黄山机场起降条件，有效减少因天气原因造成的飞机返航备降，航班正常率将大大提高。（马志刚）
