2011年11月21日凌晨,一架空客 A380客机被缓缓推入Ameco的A380机库,实施一些例行工作。至此,这座已经建成3年之久的A380机库,终于迎来了首架A380飞机。
Ameco投资700多万元人民币兴建的A380机库于2008年7月正式投入使用。这座机库兼顾了波音系列和空客系列所有飞机,包括目前世界上最大的A380飞机。作为首都机场T3航站楼的配套工程,这座机库以其便利的位置和良好的机库设施为中外客户提供着方便、快捷的维修服务。机库在设计之初便考虑到A380飞机的维修需求,此次,首架A380飞机的进入也是对机库相关设备的一次检验。
除机库设施外,Ameco自2010年开始为德国汉莎航空公司的A380飞机在北京提供技术支援服务。
2011年11月21日凌晨,一架空客A380客机被缓缓推入Ameco的A380机库,实施一些例行工作。至此,这座已经建成3年之久的A380机库,终于迎来了首架A380飞机。
Ameco投资700多万元人民币兴建的A380机库于2008年7月正式投入使用。这座机库兼顾了波音系列和空客系列所有飞机,包括目前世界上最大的A380飞机。作为首都机场T3航站楼的配套工程,这座机库以其便利的位置和良好的机库设施为中外客户提供着方便、快捷的维修服务。机库在设计之初便考虑到A380飞机的维修需求,此次,首架A380飞机的进入也是对机库相关设备的一次检验。
除机库设施外,Ameco自2010年开始为德国汉莎航空公司的A380飞机在北京提供技术支援服务。