飞行员们拖着装满导航图、记录本和飞行手册的大包上飞机的日子就快结束了。
波音旗下的杰普逊(Jeppesen)公司制作的电子飞行包把信息放到计算机硬盘上，这样不但方便了飞行员，而且有助于航空公司增加收益、减少延误、节约燃油并延长发动机寿命。
电子飞行包将软、硬件和服务结合起来，形成一个综合的功能包，它除了能为用户节省成本外，还能提高知情能力并改进飞行安全。这仅仅是开始。杰普逊公司正在与波音机组信息服务部门一道开发新的应用功能，使飞机成为航空公司信息网络的一个功能节点，及时通报有关飞行、天气、维护状态等等信息。
电子飞行包将飞行图表和手册进行了数字化处理。电子飞行包的内容包括：飞行各阶段的航图，指导飞行员在遇突发情况时操纵飞机以及有关目的地和当前地理位置的飞行手册，当飞往条件差的机场时为飞行员提供补充安全信息的机场质量信息，以及可以迅即报告飞机故障的电子记录本等。电子飞行包具有快速检索的功能，电子记录本可以帮助飞行员对飞行时间、飞行过程和当前状态进行迅速准确的跟踪。
电子飞行包的作用远远超出了“摒弃纸张文件”的意义，它还融合了载重平衡计算功能。飞行员可以在任何气象、跑道及业载条件下迅速算出飞机的理想速度和发动机推力设定值。此功能对一架在湿跑道上起飞的波音777来说最多可增加9吨的业载。此外，由于改善了对跑道状态的了解，安全性也得以提高。电子飞行包利用地理参考技术，结合杰普逊公司的机场滑行图，在任何天气条件下都可知道飞机在跑道上的准确位置。电子飞行包还可以融入客舱监视系统，使飞行机组看到客舱的情况，满足全球航空业对加强机上安全性的要求。
用户根据自己的需要，可以从两种电子飞行包的安装方式中进行选择：以笔记本电脑的形式带进驾驶舱，或者作为硬件的一部分安装在驾驶舱内。
电子飞行包融合了杰普逊公司在飞行信息领域的先进经验以及波音在飞机信息系统方面的研究成果。波音将帮助制定驾驶舱显示系统与电子飞行包结合的通用改装方案和生产线安装方案，使其在具有规模效益的同时也能适应每家航空公司、每种特定机型的具体要求。
