近年来，伴随着新疆区域的航班流量猛增，对管制员提出了新的要求和考验。如何进一步提高全体管制员自身素质和管制工作技能，确保大流量和高峰时段的飞行安全，成为管制中心一项重中之重工作。而雷达模拟机复训是提高管制员工作技能的一种重要手段。考虑到乌鲁木齐雷达模拟机故障，无法满足雷达复训任务和要求，为此，管制中心在今年初就派专人负责，着手策划管制员的雷达复训工作。在新疆空管局领导的大力支持和帮助下，管制中心经过多方联系、认真考虑和综合各方面因素后，最终决定采取雷达模拟机训练和实地观摩相结合的方式，在中国民用航空学院和华北空管局完成今年全体管制员复训工作。
伴随着最后一批雷达复训人员的安全返回，标志着新疆空管局管制中心2005年雷达复训工作圆满结束。
近年来，伴随着新疆区域的航班流量猛增，对管制员提出了新的要求和考验。如何进一步提高全体管制员自身素质和管制工作技能，确保大流量和高峰时段的飞行安全，成为管制中心一项重中之重工作。而雷达模拟机复训是提高管制员工作技能的一种重要手段。考虑到乌鲁木齐雷达模拟机故障，无法满足雷达复训任务和要求，为此，管制中心在今年初就派专人负责，着手策划管制员的雷达复训工作。在新疆空管局领导的大力支持和帮助下，管制中心经过多方联系、认真考虑和综合各方面因素后，最终决定采取雷达模拟机训练和实地观摩相结合的方式，在中国民用航空学院和华北空管局完成今年全体管制员复训工作。
此次雷达复训工作从5月8日开始，分四批，共59人，先在中国民航空管学院进行雷达模拟机训练，之后到华北空管局进行实地观摩学习。 通过紧张的培训，所有管制人员普遍感到在标准通话、航空器调速、航空器引导、航空器上升下降率的调整、航向的给定、航空器的排序、间隔的应用等方面得到了提高，并开拓了视野、提升了陆空通话的准确性、简练性和艺术性，进一步提高了管制工作技能、特情处置能力等。 管制中心根据全体人员的学习感受和心得体会，参考兄弟管制室好的方法、先进经验和先进管理理念，结合自己的工作实际，将进一步完善规章、制度，确保即将到来的旺季生产安全。
