兰迪手记:环球飞机下线

  周二,我们在华盛顿州埃弗雷特工厂举行了大约5000人参加的“小型”聚会。这些人包括波音员工、航空公司代表、供应商、国际媒体、政府和社团领导,都是我们最亲密的朋友。我们将波音777-200LR称为“环球飞机”,我想你可以把这次聚会称为庆祝这一新型飞机问世的聚会。

  周二,我们在华盛顿州埃弗雷特工厂举行了大约5000人参加的“小型”聚会。这些人包括波音员工、航空公司代表、供应商、国际媒体、政府和社团领导,都是我们最亲密的朋友。我们将波音777-200LR称为“环球飞机”,我想你可以把这次聚会称为庆祝这一新型飞机问世的聚会。

  每当我们有新飞机下线时都是非常振奋人心的时刻,因为这种事情在我们的行业里并不经常发生。而对我们的员工来说,这更是尤为激动的时刻,因为是他们亲手打造出这些成功的飞机。

  我们还想借庆祝波音777-200LR环球飞机下线的机会感谢我们的供应商,比如GE 飞机发动机公司。该公司设计和制造了出色的推力系统,使环球飞机能够连接世界上几乎任意两个城市。这一时刻也让我们的启动用户-巴基斯坦国际航空公司和台湾长荣航空公司(EVA)颇为兴奋。我们要特别感谢这两家航空公司,因为没有他们,我们甚至不会有今天发生的一切。

兰迪手记:环球飞机下线

环球飞机小夜曲--美国华盛顿州西雅图市埃弗雷特常青中学以及

  今天真是美好的一天。我早上开会的时候会议室里挤满了世界各地的媒体。很高兴能与我认为是业界同仁的朋友们见面,其中一些熟悉面孔是我在一年到头不停的旅行中经常看到的。在与他们不断分享见地、交流意见的过程中,我总是能学到东西。

  我想我能察觉出他们在了解环球飞机后显出的兴奋。这架飞机可以把你直接送到以前你需要途中经停一到两次才能到达的地方。现在,你可以点到点不经停地飞抵几乎任何地方。

兰迪手记:环球飞机下线 

    波音777-200LR被笼罩在多彩光线下。启动一个新的飞机项目需要众人齐心合力,而2月15日的下线活动正是这一精神的良好体现。

  波音777-200LR是具备此能力的唯一一款飞机。它的航程超过最接近的竞争对手——空客A340-500。而航程还不止是这架飞机的全部优势。以洛杉矶-新加坡航线为例,环球飞机能多载运21名乘客以及9到11吨货物,而油耗却低20%以上。创新性上舱机组休息区腾出的空间使该飞机最多可多装6个LD-3货运集装箱,这是空客A340所不能比拟的。

  但这些都是航空公司方面的受益。我想让大家转而了解该飞机对乘客真正意味着什么:舒适和便捷。这架飞机的飞行速度更快,所以你将能以更短的时间到达目的地。得益于环球飞机的航程能力,你将有更多的不经停航班选择。此外,由于该飞机提供比空客A340更宽的座椅和通道,你将能享受更佳的客舱舒适度。我们的首架波音777- 200LR飞机将于2006年1月交付给巴基斯坦国际航空公司,你将有机会在明年亲眼看到此型飞机。

  今年,波音777-200LR将有一些重要的工作要做。首飞计划于下个月进行,以此开始为期7个月的试飞项目。所以,关注天空吧,也许你很快就会在你的国度看到环球飞机。 

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