3月17日深夜至18日凌晨，在海口美兰国际机场，CA4390航班因目的地机场雷达故障延误2小时
3月17日深夜至18日凌晨，在海口美兰国际机场发生了一起因航班延误2小时，35名旅客拒绝登机的事件。经多次调解无效后，航空公司拒绝赔偿要求，起飞返程，拒绝登机的旅客万般无奈只得自购机票登机。
起因
3月17日21时10分，海口美兰国际机场候机楼广播通知：国航“海口？重庆”CA4390航班（原起飞时间21时55分），因重庆机场雷达系统出现故障的原因，航班将延误至23时30分左右到达，预计飞机将晚点2个小时左右起飞。
此时，CA4390航班的旅客们已过安检，在候机楼等候新的消息。其中部分旅客开始鼓动旅客们向航空公司和机场讨个说法，要求国航派代表出面解释航班延误的原因。机场工作人员耐心地向旅客们解释航班晚到的原因。
过程
23时30分，候机楼广播通知：CA4390航班已抵达海口美兰机场，请旅客们准备登机。这时，个别旅客开始从劝说鼓动到阻止其他旅客登机。
国航海口营业部经理、站长在现场向旅客们再次解释航班延误是由于重庆机场雷达系统出现故障所造成。他们代表公司对航班延误表示歉意，希望各位旅客能够谅解并及时登机，以免航班再次延误。
旅客中有代表向航空公司提出：第一，国航须免费为此次航班的旅客解决从重庆机场前往市区的交通车辆；第二，国航须免费安排部分中转旅客的住宿问题；第三，国航必须赔偿由于航班延误对旅客们造成的损失，并表示，如果国航不答应这3条要求，将拒绝登机。
僵持
18日零时，大部分旅客仍未登机。国航海口营业部迅速将此事请示总公司，并再次向旅客说明，该航班延误非航空公司原因造成，且延误时间不足2个小时，也无法满足旅客提出的几项要求，希望旅客尽快登机，避免航班继续延误和影响其他旅客的行程。个别带头鼓动拒绝登机的旅客当即表示，若航空公司不答应提出的要求，他们将拒绝登机。双方继续僵持下去。
航空公司和机场工作人员在旅客中开始分别劝说，大部分旅客开始陆续登机。
结局
18日零时40分，机场广播再三通知旅客登机。国航向35名仍然拒绝登机的旅客发出最后通知，航班将马上起飞，请立刻登机。
1时30分，国航决定关舱。
1时33分，CA4390航班载着已登机的80余名旅客从美兰国际机场起飞。而拒绝登机的35名旅客仍滞留在海口美兰国际机场候机楼。
8时30分，这35名拒绝登机的旅客得到有关方面的通知，其17日“海口？重庆”CA4390航班的机票已作废，食宿自理。
35名滞留旅客在机场问讯处要求联系国航方面给个说法，但国航没有再给予任何解释。在不得已的情况下，不得不自费改签机票返程。
11时35分，在美兰机场的大力协调下，滞留的旅客自掏腰包，分批改签到其他航空公司的飞机返回重庆。
观点
民航是服务性企业，旅客就是上帝，但不是上帝的任何要求都能得到满足。
此次因航班延误，35名旅客拒绝登机，航空公司拒绝满足旅客要求之事，双方各持己见。旅客：“谁是谁的上帝？”
记者了解到，这35名拒绝登机旅客均来自重庆，是参加组团到海南旅游，预订的国航重庆至海口的往返机票。由于对航班延误原因和抵达重庆后的交通如何解决存在异议，而向航空公司提出登机条件。
有旅客表示：“我们30来人从拒绝登机后直到飞机起飞时，再没有听到国航发布的最后登机警告。次日凌晨飞机起飞后，国航再不做任何解释，也没对我们做任何安置。”
据了解，这批拒绝登机的旅客，年龄最大的80多岁，最小的才8岁，因拒绝登机一事在机场候机楼坐了一夜。18日上午，他们从机场方面得到国航的通知，机票已作废，食宿自理。万般无奈之下，只得自己重新掏钱购买其他航空公司当日飞重庆的机票。
一位不愿意透露姓名的旅客对记者说：“因航班晚点耽误了我们的行程，我们才提了几点要求，并不苛刻。飞机晚点到深夜，哪怕只给我们解决重庆机场到市区的交通也行啊！国航为何不给解决？还真把我们给甩下！谁是谁的上帝？！”航空公司：“理智对待航班延误，乘客始终是我们的上帝！”
据海口美兰机场工作人员介绍，17日晚，由于重庆方面雷达常规检修接收不到信号，飞机被迫晚点2小时，于当晚11时30分左右到达海口。
在事情发生现场，国航海口营业部负责人和机场工作人员多次向旅客解释航班延误的原因，经过2个小时的多次协商，大部分旅客表示理解并已经登机，但仍有35名旅客仍然拒绝登机。经请示上级批准后，CA4390航班起飞返回重庆。对于35名不愿登机的旅客，国航的态度非常明确，认为旅客属于无理取闹自动放弃登机，航空公司将不负任何责任。
据了解，自航班延误后，美兰国际机场一直免费为这批旅客提供餐食、茶水和毛毯等项服务。
美兰机场有关负责人表示，航空运输是一个系统工程，有多种因素可导致航班延误。只要当遇到航班延误等事件时，理智对待，共同维护民航运输秩序，旅客始终是我们的上帝！
