过去的几年中，我们在全球范围非常积极地向大家讲述波音的理念。事实上我刚刚回来，我在欧洲呆了相当长的一段时间，和整个欧洲大陆的人们谈论乘客想要的点对点直飞服务。
过去的几年中，我们在全球范围非常积极地向大家讲述波音的理念。事实上我刚刚回来，我在欧洲呆了相当长的一段时间，和整个欧洲大陆的人们谈论乘客想要的点对点直飞服务。
上星期二我们目睹了波音777-200LR环球飞机首次从华盛顿州埃弗雷特的佩恩机场起飞后飞上蓝天，令我们非常兴奋。环球飞机的航程可远达9420海里，它将从真正意义上开辟连接全世界的不经停直飞航线。
我们走到这一步是非常了不起的，因为环球飞机在下线仅仅3周后就已进入了试飞项目阶段。该项目正按部就班地进行，我们期待着我们的团队实现一个又一个的里程碑。
（3月8日，这架波音777-200LR飞机从机场起飞，开始了长达3个小时的首飞。波音的试飞员驾驶该飞机爬升至15000英尺（4572米），空速达到270海里/ 小时，即310英里（500公里）/小时，这是首飞时一贯的做法。）
我们推测在6月份的巴黎航展之前，今年1月首次展示的空客A380将开始其试飞项目。看一看A380的飞行应该是很有意思的一件事。
（这架环球飞机在西雅图波音机场降落，一架T-33追随飞机紧跟其后，支持环球飞机的起飞和降落。）
我认为这两种机型代表对未来航空旅行的两种截然不同的观点。波音777-200LR 不需要你等太长时间就能把你送到你的目的地。而A380却少不了需要等待--等待登机、等待中转、等待取行李，等待到达你最终的目的地。
这是在等待A380进行首飞之前我的一些想法。
