国航成都维修基地首次成功翻修飞机球形灭火瓶

     国航成都维修基地于3月8日获得飞机发动机及货舱球形灭火瓶，以及机组和便携式氧气瓶翻修适航许可，表明成都基地成为继北京AMECO和广州GAMCO之后，国内第三家具备该项能力的维修单位。      飞机球形灭火瓶，因其外形似球体而得名。其实它是用不锈钢板引伸为半球状薄壁件后对焊而成，是飞机上典型的压力容器。工作中，灭火瓶内充灌有一溴三氟灭火剂，并用压缩氮气进行加压。当发动机或货舱发生火警时，飞行员操作启动电门引爆安装在灭火瓶上的爆炸帽爆开释放口而进行灭火。      对飞机球形灭火瓶进行翻修技术难度最大的是带压力焊接。从密封角度考虑，充灌接头处除了用锥形阀进行密封外，还要通过焊接的方式进行第二次密封，如果焊接时技术掌握不好或工艺系统不能保障，随时有爆炸危险。成都基地附件修理人员凭着过硬的技术和成熟的焊接工艺成功完成了飞机球形灭火瓶的翻修。