（比翼齐飞的巴西航空VLJ&LJ飞机） 巴西航空工业 公司推出VLJ和LJ后着手研究同类超中型喷气式公务机
（比翼齐飞的巴西航空VLJ&LJ飞机）
巴西航空工业公司推出VLJ和LJ后着手研究同类超中型喷气式公务机
巴西航空工业公司继上周推出首批全新设计的超轻型喷气式飞机（VLJ）和轻型喷气式飞机(LJ)之后正在向运营者试销另外六种公务机概念。
这些新型飞机是这家巴西制造商要在十年内成为一家主要的公务机制造者的计划的一部分。2008年年中将开始交付售价为275万美元的VLJ，一年后再交付售价为665万美元的LJ。
这两种飞机的客舱横截面和驾驶舱是相同的，巴西航空工业公司将耗资2.35亿美元开发这些飞机。VLJ采用的是普惠加拿大公司的PW617F发动机，LJ采用的是PW535/4发动机。巴西航空工业公司目前想要填补VLJ和LJ与现有的由ERJ 135支线喷气客机衍生而来的莱格赛（传奇）超中型公务机之间的空白
“下一步，我们需要把莱格赛（传奇）整合成一个系列，” 公司公务航空市场高级副总裁路易斯•卡洛斯•阿方索说。“莱格赛（传奇）的缺陷在于它是一种孤立的产品。我们目前正在研究高于和低于莱格赛（传奇）档次的产品，以寻求我们今后的机会。”
VLJ和VJ盯住的是未来十年里预计3,000架超轻型、基本型和轻型喷气式飞机的市场。超中型机的市场预计近1,500架，而次级中型机和大型机市场预计分别为900-1,000架。
虽然未来十年里所将交付的VLJ和LJ的总值还不到7.5亿美元，但中型机、超中型机和大型机的售价将分别达到300亿美元。
