（2005年8月17日）波音公司证实，全球领先的美国包裹快递公司（主营运输和物流服务，简称UPS）今天宣布订购8架747-400货机。
这笔确认订单是UPS公司首次直接向波音订购747货机系列，也是该公司首次引进747-400货机。
第一架飞机预计2007年6月交付，同年内还将交付另外两架飞机，其余5架飞机将于2008年交付。UPS已选择通用电气的CF6-80C2-B1F发动机作为这批新飞机的动力装置。
波音民用飞机集团负责销售的副总裁雷·康纳（Ray Conner）说：“在这20多年中，UPS一直是波音非常重要的客户。747-400货机能力非凡，在UPS利用国际货运业持续大幅度增长之机能为该公司带来超卓的效率和经济性。”
UPS负责航空公司和国际运营的副总裁鲍勃·乐凯茨（Bob Lekites）说：“UPS正在适应国际航空运输量的强势增长，购买这些波音747-400货机正是我们做出的一种努力，希望这些飞机能帮助UPS在最重要的国际航线上继续扩大运力。”
在2004年9月发布的世界航空货运市场预测中，波音预测今后20年内，国际航空货运的平均增长率为6.2%，其中亚洲航线的增长率会高于平均值。亚洲内市场的增长率将为8.5%，北美－亚洲市场的增长率为7.2%，欧洲－亚洲市场的平均增长率为6.7%。
波音747-400F可载运重达120吨的货物，比UPS目前机队中运营的747-200货机多载运25吨货物。除业载能力更大（达到25万磅，即113吨）之外，747-400F比原有机型耗油低15%，航程也更远，能飞往更多目的地。
UPS还是MD-11货机的主要运营商，其机队配备了20架MD-11，其中8架尚未交付。MD-11是该公司运营国际干线的主要机型。
此前，UPS已订购107架波音工厂制造的货机，其中有75架用于快件运输的757-200货机和32架767-300货机。UPS机队运营着众多波音机型，包括727-100，747-100和-200以及DC-8-71和-73货机。
