发生这种状况，有两点是可以确定的。首先，客户极为失望。其次，竞争对手坐收渔利。
发生这种状况，有两点是可以确定的。首先，客户极为失望。其次，竞争对手坐收渔利。
我在波音公司工作的31年中，曾经历过机械师的三次罢工。最近一次发生在10 年前，长达两个月之久。
最终，我们平息了罢工，依然是世界上最好的民用飞机制造商。不过，我不免心存疑虑，我们的员工到底需要多久才能从罢工的阴影中恢复过来。经历这么长时间的罢工，没有人会不受影响。
罢工原因错综复杂。有人说与养老金有关。有人说与工资或医疗保险有关。但是，实际上波音提供的这些工作棒极了，薪水和待遇都很丰厚。一般的机械师在合约期满时能拿到62,500美元，另外还有业内最高的退休金。
那么，接下来会怎样呢？正如我所说的，事情最终都解决了。可不幸的是，这次罢工发生的时间不凑巧，正值波音公司在飞机交货量方面不再是市场领先者之际。事实上，空中客车公司在过去两年中交付的飞机比波音更多，今年也将如此。
这就是竞争。我们一直在努力重新夺回领先地位。我们希望挫折只是暂时的。
实际上，空中客车公司的情况并不妙。我们有着更好的产品系列，我们在市场上也取得了巨大的成功。可是，我们却在这个时候发生了罢工。除了让客户失望以外，再无他用。
我实在想象不出还有什么能比罢工更让我们竞争对手高兴的事了。
