首都机场将跻身全球十大机场

  中国空运急速发展,预计到2010年客运量将达5亿人次,内地多个机场需要扩建或翻新以应付需求。其中北京首都国际机场的第三座客运大楼将于2007年落成,客运量将达6000万人次,跻身全球十大机场之列。

  中国空运急速发展,预计到2010年客运量将达5亿人次,内地多个机场需要扩建或翻新以应付需求。其中北京首都国际机场的第三座客运大楼将于2007年落成,客运量将达6000万人次,跻身全球十大机场之列。

  据悉,预计到2010年全国年客运量将达5亿人次,货运量达1000万吨;2020年客运量更达14亿人次,货运量3000万吨。有关官员担心国内机场建设跟不上实际需求,到2010年需要扩建或翻新的机场有133至190个,而2020年则有230个。

  2010年内地客量5亿

  根据有关数据显示,2004年,中国机场客运处理24000万人次,较前一年上升38.8%,而处理货运量550万吨,上升22.3%,内地多个机场亦趋饱和。十年前规划的北京首都国际机场3500万客运量已不敷应用,正在兴建的第三座客运大楼,于2007年完工后能处理每年6000万的客量。机场发言人表示,届时首都国际机场会成为全球十大机场之一。

  除首都国际机场外,中国多个省市的机场亦开始翻新及建设工程。其中,广州新白云机场的扩建工程于2010年完成后,年客运量会由现时2500万人次增加至8000万人次,将与香港国际机场直接竞争。上海浦东机场总规划共建四座客运大楼,第二座大楼已动工。陕西省咸阳国际机场计划投资62亿元人民币,于2011年建成一条跑道及第三座客运大楼。

  多个机场扩建翻新

  此外,尚有多个机场需要扩建及翻新。中国国际工程咨询公司发言人表示,预计在未来十年间,首五年中国将投资700亿元人民币在机场建设,而后五年将上升至1500亿元人民币。

搜索