国航副总裁马奎亮（中）登上飞机客舱查看裂缝发现裂纹的冯春锦正在驾驶舱操纵飞机，与地面牵引人员配合将该机拖进机库修理。
国航副总裁马奎亮（中）登上飞机客舱查看裂缝
发现裂纹的冯春锦正在驾驶舱操纵飞机，与地面牵引人员配合将该机拖进机库修理。
10月14日，笔者从国航技术分公司成都维修基地了解到，经验丰富的机务人员对波音737/2533飞机进行航前维护时，发现机身外侧有状如发丝的痕迹，遂仔细勘查确认机身蒙皮裂缝。该基地及时发现重大隐患从而有效避免了一起可能危及飞行安全的事件发生。
10月12日17点，执行厦门－成都航班任务的B2533飞机在下降过程中，客舱6排座椅附近传出响声。该机安全抵达双流机场后，地面机务人员迅速根据机组飞行技术记录展开全面的故障排查工作。经过通宵系统排故，该机拟于13日10点进行试飞。清晨8点半，接班的机电员冯春锦对该机做航前检查时，目视发现客舱第11号舷窗上方机体外部有一条横向、细微的黑色线型痕迹，凭借10余年的机务维修经验，他敏感到此处不应该有这样的痕迹，立即推来工作梯上前仔细查看、按压，确认是一条长约10厘米的裂缝。他迅速向上级报告，工程师、波音公司代表等相关人员闻讯立即感到现场，证实飞机机身部位出现如此贯通裂缝非常罕见。
目前，该机已拖进飞机修理库，成都维修基地结构工程师等方面的专家正按照波音公司提出的维修方案进行修理。据悉，接到报告后，正在成都调研工作的国航副总裁马奎亮也亲临现场了解情况，表示对发现重大隐患的冯春锦同志应给予表彰和奖励。（国航技术分公司成都维修基地 易春霞、罗金凤）
