11月1日，国航两架波音747-400飞机在Ameco同时停场进行头等舱和公务舱（以下简称两舱）改造。此前，Ameco已为国航完成了两架747－400飞机的改造工作，改造后的头等舱和公务舱得到了国航和各界人士的认可，并为乘客在旅行中带来愉悦的享受。预计2006年，Ameco将全部完成国航9架波音747飞机的两舱改造工作。
11月1日，国航两架波音747-400飞机在Ameco同时停场进行头等舱和公务舱（以下简称两舱）改造。此前，Ameco已为国航完成了两架747－400飞机的改造工作，改造后的头等舱和公务舱得到了国航和各界人士的认可，并为乘客在旅行中带来愉悦的享受。预计2006年，Ameco将全部完成国航9架波音747飞机的两舱改造工作。
目前，Ameco正处于飞机大修停场高峰期，从11月6日开始，汉莎、美联航、国航、冰岛、Transaero、韩亚和以色列航空公司共11架飞机同时停场，其中包括7架宽体客机。但为了保证让客户满意，Ameco在飞机停场前，就制订了两架飞机详细的工作流程，安排好两架飞机同时施工的工序，并根据飞机大修停场计划安排好机位。而Ameco的施工人员已具有了前2架飞机的改装经验，对于施工程序已经轻车熟路。为了避免改装图纸象以前那样出现太多的技术偏差，Ameco工程师与厂家进行了多次沟通，对施工方案进行了必要的分析和提出修改建议。目前，在Ameco各生产单位和厂家的配合下，改造工作进行顺利，已完成拆件，即将进入改装阶段。
