国航工程技术成都维修基地门架式尾坞正式启用

      11月8日, 国航工程技术分公司成都维修基地201机库门架式尾坞经过调试后正式启用。该尾坞由国航股份出资,德国设计,成都基地和沈飞公司制作、安装完成。

国航工程技术成都维修基地门架式尾坞正式启用

      11月8日, 国航工程技术分公司成都维修基地201机库门架式尾坞经过调试后正式启用。该尾坞由国航股份出资,德国设计,成都基地和沈飞公司制作、安装完成。

      这套门架式尾坞设计科学、操作简便、使用方便,能够在地面横向移动并垂直升降,可同时满足15名工作者在最高处平台对飞机尾翼进行检修。使用该尾坞,能减少机务人员推动地面工作梯和使用升降车的次数,增加生产现场安全性。它适用于波音737-300及NG系列飞机、波音757及空客319/320/321等窄体机,进行D检或8C检最高级别检修。在已拥有两套先进的尾坞基础上,这套门架式尾坞的投入使用可以进一步提高成都维修基地的工作效率和生产质量。图为该基地正在使用新尾坞对B757-2821飞机进行12C检。

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