国货航开通西部首条欧洲定期货机航线

      12月18日,随着中国国际货运航空公司一架波音747-200全货机装载离港货品从双流国际机场升空飞往德国,成都-北京-法兰克福定期国际货运航线宣告正式开通,成都也由此成为第一个拥有通达欧洲货运航线的西部城市。

国货航开通西部首条欧洲定期货机航线

      12月18日,随着中国国际货运航空公司一架波音747-200全货机装载离港货品从双流国际机场升空飞往德国,成都-北京-法兰克福定期国际货运航线宣告正式开通,成都也由此成为第一个拥有通达欧洲货运航线的西部城市。

      国际货运航线货机装卸货物

      成都至法兰克福国际货运航线由中国国际货运航空公司和德国汉莎货运航空公司依照成本共担、收入共分、舱位共享的合作销售模式联合开辟,由国货每周四、周日执行两班。国货航在航线上投入使用的波音747—200全货机机长最大航程14800公里,货舱装载容积724立方米,最大业载达115吨。该航线的开通,将对成都乃至西南地区与欧洲国家之间的物流运输起到积极的拉动作用,成都亦成为继北京、广州、上海和香港后,国货航与汉莎货航合作开通国际货运航线的第五个航站。

      业内人士分析,该航线将对成都地区乃至整个西南片区对外物流业的发展和成都打造西部航空物流枢纽城市起到积极促进作用。据德国邮政集团(DHL)成都地区负责人介绍,他们对这条航线的开通一直“非常期待”。据他介绍,此前包括DHL公司在内蓉城往来欧洲的货物主要通过北京、上海两地报关转运,有时遇到客运飞机货舱装不下的超大超重货物,只好采用卡车运输的方式,既费时又增加运输成本。成都至法兰克福货运航线开通后,驻蓉中外企业的出口欧洲货物即可实现在双流国际机场通关和一机直达。

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