(东航江西分公司客舱服务部 蔡霞)为了提高乘务长聘用的透明度和及时性，近期东航江西分公司客舱服务部对乘务长聘用制进行了改革，推出见习乘务长聘用新制度。以往乘务长每两年竞聘一次，而乘务长由于生病、怀孕、离职等突发原因导致乘务长人员告急。为了缓解排班困难，东航江西分公司客舱服务部领导只能临时通过干部会议讨论决定新乘务长人选。此种方式虽然在一定程度上缓解了乘务长队伍紧张，但对于其他经过竞聘上岗的乘务长略显不公平，同时这种不够透明的作法也易成为乘务员队伍的思想不稳定因素。
(东航江西分公司客舱服务部 蔡霞)为了提高乘务长聘用的透明度和及时性，近期东航江西分公司客舱服务部对乘务长聘用制进行了改革，推出见习乘务长聘用新制度。以往乘务长每两年竞聘一次，而乘务长由于生病、怀孕、离职等突发原因导致乘务长人员告急。为了缓解排班困难，东航江西分公司客舱服务部领导只能临时通过干部会议讨论决定新乘务长人选。此种方式虽然在一定程度上缓解了乘务长队伍紧张，但对于其他经过竞聘上岗的乘务长略显不公平，同时这种不够透明的作法也易成为乘务员队伍的思想不稳定因素。
为此，东航江西分公司客舱服务部将在乘务长与乘务员之间设立见习乘务长岗位，对此新岗位就工作年限、持有岗位技能职称情况、工作表现等设立标准。对在工作中有突出表现的、对“赣燕”乘务示范组成员有所倾斜，使大家真正感觉工作干好干坏不一样。此次乘务长聘用制度改革首次把岗位技能职称纳入候选标准之一，改变了以往乘务员对职称考试不重视，认为有没有职称不影响待遇的旧观念。根据见习乘务长岗位标准，东航江西分公司客舱服务部对符合条件的乘务员按各自情况进行排位，并予以公布，能上的就上，不符合条件的再多人情、再大面子也上不了。在出现乘务长较长时间不能飞行的突发事件时，立刻按照排位顺序补充上新的见习乘务长。在成为正式乘务长前要经过见习期的考察，根据带班情况，通过干部、乘务员的考评，决定见习期是否合格，能否转正，此种作法给见习乘务长带来了一定的压力，同时也激励她们不断提高作为一名优秀乘务长应有的综合素质。
东航江西分公司客舱服务部运作此方法以来，既确保了乘务长队伍的高质量，同时也保证了乘务队伍的稳定。乘务员都非常关注，表示在这种公平透明的环境中大家的机会都是平等的，关键要靠自己用实力把握住机会。
