（通讯员高燕华）一直以来，民航业内有关要客存在两个不同的标准：商务要客和管制要客。而商务要客范围比管制要客范围要大得多，比如各大银行的行长、大公司的总裁、科学院院士等机场部门都是作为商务要客来处理的。由于商务要客的“门槛”较低，数量庞大，这在客观上制约了对要客服务质量的进一步提升。为了更好地做好管制要客的服务工作，近日，杭州空管中心飞报室明确了管制要客的具体标准，并对以往的要客通报程序进行了改进。每天，飞报室先对商务要客的名单进行筛选，确定真正的管制要客后再将名单通报给进近和塔台。这样一来，进近和塔台收到的要客数量大大减少，信息也更为准确。因而管制部门可以更好地为管制要客进行优先服务，提高了管制要客的服务质量。
（通讯员高燕华）一直以来，民航业内有关要客存在两个不同的标准：商务要客和管制要客。而商务要客范围比管制要客范围要大得多，比如各大银行的行长、大公司的总裁、科学院院士等机场部门都是作为商务要客来处理的。由于商务要客的“门槛”较低，数量庞大，这在客观上制约了对要客服务质量的进一步提升。为了更好地做好管制要客的服务工作，近日，杭州空管中心飞报室明确了管制要客的具体标准，并对以往的要客通报程序进行了改进。每天，飞报室先对商务要客的名单进行筛选，确定真正的管制要客后再将名单通报给进近和塔台。这样一来，进近和塔台收到的要客数量大大减少，信息也更为准确。因而管制部门可以更好地为管制要客进行优先服务，提高了管制要客的服务质量。
