(东航西北分公司飞机维修基地 程剑)东航西北分公司飞机维修基地航修部气动项目组是大家公认的“放心班组”，只要是交给他们的任务不需要领导多操心，他们会以最快的速度出色完成，他们被人们称为航修部的“艺术家”。每一个修理件，只要经过他们的精心“雕琢”，最后便是他们最得意的“作品”。他们就是东航西北分公司飞机维修基地航修部气动项目组，一个被共青团陕西省委命名的“青年文明号”先进集体。
(东航西北分公司飞机维修基地 程剑)东航西北分公司飞机维修基地航修部气动项目组是大家公认的“放心班组”，只要是交给他们的任务不需要领导多操心，他们会以最快的速度出色完成，他们被人们称为航修部的“艺术家”。每一个修理件，只要经过他们的精心“雕琢”，最后便是他们最得意的“作品”。他们就是东航西北分公司飞机维修基地航修部气动项目组，一个被共青团陕西省委命名的“青年文明号”先进集体。
气动项目组虽然只有7名职工，却承担着东航西北分公司A320、A310/A300飞机气动附件、应急设备、高压瓶体等相关部件以及其它航空公司送修的部附件修理任务，每一个部附件的修理都要经过6-7道工序，修理完后还要进行相关的功能、超压、渗漏等试验，最后才能出厂交付飞机使用，你可别小看了这些不起眼而又繁琐的工作,苦、脏、累暂且不说，仅气动活门修理一项就让人很费心，它不仅需要维修人员具有相当丰富的实践经验和精湛的维修技术，而且要特别细心、谨慎，因为每个零件形状、大小不等，装配调整起来就相当费功夫，往往一干就是大半天。为此，有人戏称他们不是在修理部件，是在“绣花”。而在进行逃离滑梯的折叠、打包时，不但要讲技巧，更需要操作者使出浑身的力气，才能把滑梯打包并压紧到规定的高度。
近年来，随着东航西北分公司生产规模的不断扩大，大量的生产任务接踵而来，“五一”黄金周以来，他们就没有好好休息过一天，为了保生产，项目主任张长征带领张伟、钟武涛、赵强、郭志刚、蒋峰等几位同志，没日没夜地坚守在工作现场。偌大的厂房内，他们或蹲或站，或俯身弯腰的忙碌身影常常令人为之动容；每到夜晚，一张张瘦削的脸庞被灯光映照的格外英俊。
