临近春节，连续多日的雨雪天气给全国公路、铁路、民航运输带来巨大压力。为保证飞行安全，提供优质服务，进一步方便旅客出行，四川航空公司（以下简称“川航”）针对十年难遇的特殊天气积极采取应对措施，全力保障春运。
从1月10日开始，我国先后出现了三次大范围的雨、雪、冰冻过程，持续时间长的低温、雨雪、冰冻天气严重影响了民航正常的安全生产运营。长沙、南昌、南京、贵阳、武汉、合肥等20个机场因雨雪天气被迫关闭，有的机场多次、长时间关闭，大量航班延误或者取消，大批旅客行程受阻，滞留机场，旅客退票、改签量骤然增多。
川航运行控制中心的专家告诉记者，针对特殊天气，川航加强了现场领导值班力量，一旦发现新问题，立即召集值班部门及时处理。如果经停机场关闭时间超过一天，即取消经停，采取直飞的形式尽量保障大多数旅客可以成行。例如成都-长沙-福州，因长沙机场长时间关闭，便采取成都直飞福州的方式运行航班。川航在特殊天气条件下，坚持安全第一原则，严格飞行标准放行飞机，紧密跟踪机组执勤时间，严防机组超时情况发生。加强对天气的预报，为各保障部门提供天气周报、日报和次日报。次日天气报可以帮助机务提前做好除冰准备工作，防止因需要临时除冰而造成航班延误。
春运是每年旅客出行的高峰季节，航空公司保障压力较大，加之部分铁路、公路旅客转向民航，给民航运输带来更大的压力。据悉，成都至长沙航班因天气原因已连续多日取消，类似的航班取消和延误后旅客的安置工作也是对航空公司的一场大考验。川航地面服务部对保障人力作出特殊调整，以原有人力的1.5倍来全力保障旅客运输，尽量为旅客提供周到的服务，他们为旅客提供热茶的同时了解旅客情况；如果延误时间较长，尽早做订餐准备；安排工作人员做好航班延误信息的广播工作；提前查询好签转变道信息，让现场工作人员能过准确回答要求改签退票的旅客的提问。值得注意的是，川航倡导和发扬大民航精神，积极协调各航空公司驻蓉代表，大家统一认识，帮助旅客在航班取消和延误后能够尽快迁转，保证旅客利益优先。
川航机务工程师说，今年是川航开航以来防除冰工作量最大的一年。川航从机务队员中抽调专人负责防除冰工作的协调、组织和实施。一旦预计飞机需要在外站除冰，就派机务工程师随机执勤，解决飞机外站除冰难问题。南方机场经受冰雪天气情况较少，川航现场的机务人员克服严寒恶劣天气，在机械除冰外，还进行人工除冰工作，保障飞行安全和航班正常。
