保障奥运苦练绝活 青岛机场开展技术比武活动

                   2008年奥运会即将临近,为提高员工业务素质,加强奥运保障航班的机坪运行安全,提高机场安保水平,2007年12月24日,青岛机场在机坪隔离区内组织了飞机特种车辆通过折形障碍技术大比武和机场消防技术大比武。

      保障奥运苦练绝活 青岛机场开展技术比武活动

      保障奥运苦练绝活 青岛机场开展技术比武活动

       2008年奥运会即将临近,为提高员工业务素质,加强奥运保障航班的机坪运行安全,提高机场安保水平,2007年12月24日,青岛机场在机坪隔离区内组织了飞机特种车辆通过折形障碍技术大比武和机场消防技术大比武。

      本次技术比武的特种车辆为平时在机坪上牵引飞机的6401号牵引车,该车为目前青岛机场牵引马力最大的牵引车,最大牵引力达到353KN,车长8.66米,车宽2.9米,转弯半径为5.5米。它可以保障经停青岛国际机场的所有大、中型飞机。2007年10月7日经停本机场的B747冰岛专机与11月1日经停本机场的AN124乌克兰大型货机保障任务均由此车完成。挂在牵引车前的牵引杆为A320飞机牵引杆,杆长5.2米,比赛用车与拖杆总长度为13.86米。而比赛场地宽为6米,折形穿越障碍的障碍物间距为10米,需要驾驶员具备极高的技术技能才能平稳跑完赛程。

      飞机在推出过程中讲究“双稳双准”。双稳即拖车起步稳,推机过程稳;双准即拖车对杆准,飞机到位准。拖车起步稳、推机过程稳是要求特种车辆驾驶员在推飞机起步和推出时使飞机平稳无强烈撞击,一可以避免飞机前起落架的猛烈摇晃造成的损伤,二可以提高推出过程中提高乘客和机组的舒适度。拖车对杆准,是要求特车司机能迅速将拖车销孔与拖杆销孔对齐,使拖杆能迅速挂到拖车上,提高航班正点率。飞机到位准,一是要求停靠角度得当,能使飞机滑出方便,提高服务质量,二是要求飞机推出后能使飞机前轮与拖车形成一线,使拖把拆卸方便,节省时间,提高航班正点率。

      比赛中拖杆前头的大红花代表牵引车需要推出的飞机。车前的矿泉水瓶就是为了测试拖车起步和推机过程中是否稳健,如果起步或推机过程,拖车油门掌握不好,矿泉水瓶就会倒下,那就意味着飞机会产生颠簸。

     特种车辆比武结束后,青岛机场又举行了机场消防技术比武。青岛机场消防队员共计60余人次参加了原地着装、两盘水带连接、百米负重、攀登两节拉梯、车操、飞机舱门破拆等比赛项目,向到场观摩的观众展示了青岛机场消防队伍的高超的专业技术。

     2007年青岛机场品牌建设年,是为2008年奥运会做好各项准备的冲刺年,在这一年里,青岛机场各部门开展了“家家有品牌 人人有绝活”的品牌创建活动,以保障奥运为契机,以提高自身服务水平、安保水平为目的,创建特色服务项目。在这两个技术比武中,青岛机场就是本着以练为战的目的,创造实战环境、竞争氛围,通过比赛有效的激发起员工的技术比武热情,更好地为奥运保障服务,更好地为青岛机场的各项工作提升奠定基础。

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