巴西航空工业公司亚太地区董事总经理 Orlando Jose Ferreira Neto 表示：“巴西航空工业公司在生产、培训以及服务方面的投资显示出其在亚太地区深入的渗透力，公司在该地区已经积累了长达30年的经验。该地区新兴且极具竞争力的航空市场向我们发起挑战，我们必须非常慎重地对待并全力执行我们战略计划的重点。”
巴西航空工业公司 (Embraer) 在2008年新加坡航展 (Singapore Airshow 2008)（2月19日至24日）上发布了对未来20年（2008年至2027年）亚太地区和中国民用航空交通的需求预测。亚太地区年增长率为5.3%，中国地区年增长率为7.5%，都远远高于4.9%的全球平均预测值。这是以有利的经济环境和新运营商对市场的进一步拓展为基础的。
巴西航空工业公司亚太地区董事总经理 Orlando Jose Ferreira Neto 表示：“巴西航空工业公司在生产、培训以及服务方面的投资显示出其在亚太地区深入的渗透力，公司在该地区已经积累了长达30年的经验。该地区新兴且极具竞争力的航空市场向我们发起挑战，我们必须非常慎重地对待并全力执行我们战略计划的重点。”
该地区一些国家日益增长的开放度鼓励了更多航空公司的拓展和兴建，从而带来了航空运输更强劲的发展。然而，亚洲机队依然将重点放在不能够向中型城市提供充足空中运输服务的大容量窄体飞机。巴西航空工业公司预计，这一事实与对整合二级城市日益增长的需求相结合，再加上新公共政策都将推动区域运输的发展，从而为未来数年区域航空的发展创造重要机遇。
在中国，伴随着巨大基础设施投资的经济的快速增长正激发着民营航空公司的兴起并带来了更为激烈的竞争。然而，机队却主要以不能有效服务于大多数中等需求的二级市场的大容量飞机为重点。
