（通讯员陈忠、王成、杨柯欣） 近年来，春节前、后的出行 高峰一直是空管安全保障工作的重点，而今年初由于南方部分地区雨雪灾害天气造成沈阳桃仙机场大量旅客滞留，给春运保障带来了更大的难度。为实现“以客为主，安全优先，方便有序”的春运目标，落实好上级对春运工作的要求，东北空管 局沈阳空管运行中心管制中心针对今年春运工作特点，提前布置，周密安排，成立了春运领导小组，明确了职责分工，认真研究制定了具体的春运保障方案，针对南方特殊冰雪天气有可能对航班造成的影响，制定了具体实施方案和特殊情况处置预案。春运期间多次成功处置特情，保证了特殊情况下的飞行安全。
（通讯员陈忠、王成、杨柯欣） 近年来，春节前、后的出行高峰一直是空管安全保障工作的重点，而今年初由于南方部分地区雨雪灾害天气造成沈阳桃仙机场大量旅客滞留，给春运保障带来了更大的难度。为实现“以客为主，安全优先，方便有序”的春运目标，落实好上级对春运工作的要求，东北空管局沈阳空管运行中心管制中心针对今年春运工作特点，提前布置，周密安排，成立了春运领导小组，明确了职责分工，认真研究制定了具体的春运保障方案，针对南方特殊冰雪天气有可能对航班造成的影响，制定了具体实施方案和特殊情况处置预案。春运期间多次成功处置特情，保证了特殊情况下的飞行安全。
2月13日，山东航空公司CDG4812航班执行乌兰浩特—呼和浩特飞行任务，当该航班到达航线高度后，机组突然报告沈阳区域管制室飞机风档玻璃破裂，座舱紧急释压，要求立即下降高度并返航乌兰浩特机场。值班管制员立即启动应急指挥程序，并紧急联系乌兰浩特机场值班人员，同时将此信息向有关部门通报。随着CDG4812航班高度的迅速下降，出现了地空联系不畅的问题，面对这一紧急情况，值班管制员沉着冷静，果断指挥空中唯一一架能够与CDG4812航班建立联系的南方航空公司CSN6662（武汉—长春）航班推迟与沈阳区域管制室的脱波时间，空中搭桥传递管制指令和飞行信息，经过多方协作，CDG4812航班终于01:17在乌兰浩特机场安全落地，有效避免了一起不安全事件。
从1月23日至2月16日，沈阳空管运行中心管制中心共保证本场起降3936架次，区域各类飞行13982架次，正确处置不正常事件8起，没有发生任何差错，实现了安全生产开门红，为再创2008安全年打下了基础。
