多少年来,在仓库管理生产活动中,仓库领导始终坚持把如何解决好安全生产问题放在首位。工作环境是否达到安全生产的条件,安全措施做足了没有,安全制度是否健全,这些安全问题都必须做到确切落实,而不应该是等到出了事故才如梦方醒。“安全第一”这句话不只是常挂在仓库领导口头,他们更重视的是付诸防范,付诸行动。
在任何时候,一切的生产活动,没有比安全更重要的了。不进行安全生产,损害的不仅仅是生产成果,而且还会是生产活动的主体 —— 人。安全生产只有起点没有终点。
作为南航新疆分公司飞机维修基地安全管理重点单位之一的航材库在日常的生产和工作中始终绷紧着这根弦,他们深知:“人常虑危,乃不蹈危”,不能因为没出过事或很长时间没出过事就忽视安全防范。多少年来,单个重量大约有200公斤的757、737飞机主轮刹车装置,装箱、装卸工作,一直由员工手抬肩扛来完成入库、出库的工作,经常是累得员工腰酸背痛,而且,稍有疏忽就有可能发生损坏器材和人员受到伤害事件。经了解,从厂家购置一套飞机刹车装吊卸专用设备要花费10余万元,根据设备购置相关规定,向厂家采购显然不可能,面对这种情况,航材仓库不等不靠,本着节约、因陋就简的原则,通过借鉴,自已绘制设计757、737飞机主轮刹车装置吊装支架图,积极与有关部取得联系。最终通过多方努力和有关部门的协助,在制做累计费用不足万元的情况下,设计制做出了757、737飞机刹车装置吊架2个,解决了757、737飞机刹车装置吊卸长期采用人工手抬肩扛的强体力、高危险不安全的问题,
多少年来,在仓库管理生产活动中,仓库领导始终坚持把如何解决好安全生产问题放在首位。工作环境是否达到安全生产的条件,安全措施做足了没有,安全制度是否健全,这些安全问题都必须做到确切落实,而不应该是等到出了事故才如梦方醒。“安全第一”这句话不只是常挂在仓库领导口头,他们更重视的是付诸防范,付诸行动。