图1：2009年1月8日，深航与黑龙江省正式签署战略合作框架协议，标志着深航构建“东北亚空中通道”迈出了实质性的一步。图为双方联合举行新闻发布会。
图2：2009年1月8日，深航与黑龙江省正式签署战略合作框架协议，标志着深航构建“东北亚空中通道”迈出了实质性的一步。图为签约仪式现场。
图3：2009年1月8日，深航与黑龙江省正式签署战略合作框架协议，标志着深航构建“东北亚空中通道”迈出了实质性的一步。图为双方正式签约。
图4：2009年1月8日，深航与黑龙江省正式签署战略合作框架协议，标志着深航构建“东北亚空中通道”迈出了实质性的一步。图为深航高级顾问李泽源（右）和黑龙江省委常委、常务副省长杜家毫（中）举杯庆贺。
2009年1月8日，在哈尔滨花园邨国宾馆，深圳航空有限责任公司副总裁兼鲲鹏航空有限公司董事长张沛与黑龙江省人民政府副秘书长韩冬炎共同签署了《黑龙江省人民政府与深圳航空有限责任公司战略合作框架协议》，标志着深航构建“东北亚空中通道”迈出了实质性的一步。黑龙江省委常委、常务副省长杜家毫，省市有关部委办局领导，民航东北管理局及空管局，沈阳空军以及深航高级顾问李泽源，《中国金融家》杂志主编胡万年，深航常务副总裁刘剑平出席了签约仪式。
黑龙江省委常委、常务副省长杜家毫表示，双方战略合作框架协议的签订，是黑龙江省政府为实现“保增长、扩内需、调结构”目标，在2009年采取的第一项重要措施。他同时表示，黑龙江省市政府将积极促成深圳航空黑龙江基地公司的成立，并全力支持深航充分利用本省的优势资源进行多元化投资。
深航常务副总裁刘剑平表示，深航是一家年轻、富有竞争力、勇于创新的航空公司，深航把推动民族航空发展作为己任，支持黑龙江民航发展，是落实振兴东北老工业基地的具体行动。
目前，深航已建成或在建包括广州、沈阳、南京、重庆、成都、福州等在内的近20个基地分公司，下辖翡翠国际航空货运公司、鲲鹏航空公司、亚联公务机公司等多家航空企业，是中国第五大航空集团。
2008年深航全体干部员工克服冰雪灾害、“5.12”汶川大地震、国际金融海啸、燃油价格大幅上涨等一系列不利因素的影响，取得了骄人的业绩：在国内航空市场普遍下滑的情况下，仍然保持了较快的发展速度，累计完成运输总周转量25.32亿吨公里、旅客运输量1207万人次、货邮运输量27.97万吨，以上三项经营指标较去年同期相比分别增加21.5%、24.1 %、10.3 %。运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量等关键指标增长速度分别是行业平均水平的8.29倍、8.31倍、6.41倍，实现了平稳持续快速发展。
深航在规模、业务发展的同时，围绕新体验、心感动的品牌主张，持续推出“辣朋”辣椒酱、手语感恩服务、洗手间文化、尊鹏俱乐部等特色产品和服务，深航服务创新举措为广大旅客带来了星级体验，提升了深航的品牌形象，推动深航走向品牌制胜的道路。“国际五星钻石奖”、“中国10大雇主品牌”、“亚洲品牌500强”等一个个重量级荣誉被深航揽入怀中。
新股东入主深航短短几年来，深航的内在实力和品牌价值得到了极大的提升。深航已发展成为机队规模130多架，最富活力和竞争力的中国第五大航空集团。近三年的发展，远远超过深航过去12年的发展总和。
黑龙江是我国辐射东北亚的门户大省，黑龙江地域广阔，对民航运输需求量较大，目前全省已建成和正在建设的机场12个，民航基础设施逐步完善。近年来，随着经济高速增长，客货量增长较快，2008年哈尔滨机场完成旅客吞吐量498万人次。另外，北极村、亚布力、五大连池、镜泊湖、兴凯湖等景区知名度较高，为黑龙江民航的发展提供了新的巨大的市场空间，深航将利用自身的资源优势和行业经验积极支持黑龙江航空运输业的发展。
目前，深航已开辟了哈尔滨至深圳、广州、天津等国内15个城市的航线，每天22个航班。深航在哈尔滨设立深航黑龙江基地公司，初期投放三架飞机运力，未来的五至十年之间，深圳航空将携旗下的鲲鹏支线、翡翠货运、公务机公司、直升机公司等大幅投入运力，着力打造以哈尔滨为中心的三层航空网络。首先，在哈尔滨与省内的佳木斯、牡丹江、齐齐哈尔、漠河、黑河等中小城市之间建立起第一层支线航空网络；其次，在黑龙江与东北三省主要机场之间建立起第二层东北区内干线航空网络；其三，在哈尔滨与日本、韩国、俄罗斯等主要城市之间建立起第三层东北亚国际航线网络。同时，深航还计划加密黑龙江与国内主要城市之间的航线，充分发挥深圳、广州基地辐射东南亚的资源优势，并与以哈尔滨为核心的东北亚航空网络实现客流互动，打造以哈尔滨为区域中心的东北亚和以深圳为区域中心的东南亚“哑铃型”航线网络架构，进一步优化和完善黑龙江民航网络体系，确保飞行安全和正常，提升服务水平，积极参与黑龙江的经济建设，不断推动黑龙江民航运输事业健康发展。
1月10日，深航黑龙江基地公司将开通哈尔滨-佳木斯、哈尔滨-牡丹江、哈尔滨-齐齐哈尔等三条省内支线航班，并计划采用6个公务舱、90个经济舱座位的新型EMB190支线客机执行，每天在哈尔滨与三地之间往返。这将结束三地与哈尔滨之间没有航班的历史，将有力地推动三地与哈尔滨之间的政治、经济、文化、旅游事业的发展与繁荣。
此次合作框架协议的签订，是经过双方多次沟通洽谈的成果。特别是2008年12月17日，深航高级顾问李泽源在哈尔滨花园邨国宾馆与黑龙江省省长栗战书进行了亲切会谈，双方就在黑龙江开展深入合作，共同开发黑龙江航空产业、旅游资源，积极推动黑龙江航空运输事业发展，促进黑龙江省经济社会发展等事宜达成了共识。
今后，深航将立足哈尔滨、扎根黑龙江，结合黑龙江经济发展需要，利用黑龙江的资源优势、区位优势、人才优势和政策优势，全面开展在货运、酒店、旅游、房地产、投资等领域的多元化投资，从而推动黑龙江省的产业升级，扩大内需，刺激就业，为黑龙江经济社会的和谐发展贡献自己的力量。
按照协议规定，黑龙江省政府全力支持深航在黑龙江民航业及其它产业的发展，为深航创造良好投资环境。为此，深航将更加深入地挖掘黑龙江人的出行习惯，广泛细致地调研市场需求，推出具有黑龙江特色的民航服务，用深航人的热情与真诚打造黑龙江人自己的航空公司。
黑龙江省委宣传部副部长赵勤义，省发改委副主任王中人，省财政厅副厅长史青衿，省旅游局副局长李兵，哈尔滨市政府副市长姜明，齐齐哈尔市政府副市长任仕杰，佳木斯市政府副市长夏煌，省机场集团总经理孙春京，省旅游集团总经理臧玉田，牡丹江市有关领导以及深航运行总监许智敏，沈阳分公司总经理王冬、黑龙江基地公司副总经理高文戈等一同参加了签字仪式。
