1月20日，在国航西南地服部（以下简称“地服部”）半月生产讲评会上，总经理张宏对地服部1月18日和19日应对持续浓雾天气确保现场生产平稳有序做了总结，他指出，在此次地面服务保障工作中，地服部有五点经验值得总结：一是应急预案启动及时，二是现场保障力量充分，三是干部及时到位，四是指挥协调有效，五是弥补工作超前、及时、有效。
继1月18日的大雾天气突袭双流机场造成上万旅客滞留后，1月19日，今冬最大的、持续时间最长的浓雾天气再次袭击成都，部分地区能见度小于50米，飞机无法达到起降标准。双流机场紧急关闭长达6个多小时，并发布了三级预警信号，这是双流机场连续两天发布的最高级别的预警信号，这在双流机场尚属首次。连续两天浓雾造成航班延误连锁反应导致国航两天内的出港航班几乎全部延误，进港航班备降贵阳、昆明等地，最长延误时间长达9小时。春节将至，旅客回家的心情迫切，春运客流高峰期连续两天的航班大面积不正常给地服部带来沉重现场保障压力。
加强部署 紧急启用应急预案
1月19日上午10时左右，浓重的大雾仍然弥漫在双流机场，当日航班最长延误时间已近3个小时，候机厅里挤满了焦急万分的旅客。针对大雾久久不散航班无法起降的情况，国航西南分公司（以下简称“分公司”）启动二类盲降系统，有效提前了航班起飞时间。10时30分，地服部启动《地服部复杂天气条件下应急处置预案》，对低能见度下现场各生产岗位安全生产进行指导，特别要求特种车辆在对接或撤离飞机过程中严格按章操作，近机作业车辆由专人引导，全力确保地面安全。11时30分，浓雾弥漫情况丝毫未见好转，地服部紧急启动《航班大面积不正常应急预案》。11时36分，前往拉萨的CA4441航班顺利起飞，其他航班也陆续开始登机，双流机场全面恢复开放，但是，由于现场积压的航班过多，大雾仍然未完全散去，机场流量控制严重，航班起降十分缓慢，其他航班整体顺延，延误情况依然十分严重。
12时20分，地服部总经理张宏紧急召集其他部领导、各生产保障中心和管理支持部门高级经理召开了保障会议。会议通报了19日上午现场情况及延误航班情况，明确了七项内容：一是由部领导牵头，将地服部副班人员和备份人员分为指挥协调组、旅客安抚组、后勤保障组和新闻报道组四个小组，确定了牵头领导，明确了小组成员和工作职责，各司其职、协同配合，共同做好现场处置；二是强调了在春运的特殊形势下，各单位要牢记春运工作目标，要始终树立“安全第一”的思想，必须确保现场运行安全和不正常航班处置有序；三是做好旅客解释和安抚工作，杜绝出现旅客群体事件和恶性投诉；四是涉及补偿的部门提前做好补偿备用金的准备，并严格按照航班延误补偿标准执行补偿工作；五是各生产中心应专门指派一名干部在FCS管理点，负责收发信息，避免多头信息多头传递，确保信息及时、准确；六是要求机关人员在内的所有副班人员及备份人员未得到通知不得离开现场；七是运控中心积极与公司签派室的协调，向公司建议用滚动延误代替个别航班的长时间延误，避免发生旅客因延误时间过长而导致情绪失控。
整体联动 现场保障平稳有序
连续两日的浓雾天气造成大量旅客滞留双流机场，值机大厅里人头攒动，每一个值机柜台前都排起了长龙，候机大厅里坐满了等候的旅客。为使旅客能顺利成行，地服部各部门整体联动，确保了在航班大面积延误的情况下，现场生产安全、平稳、有序。
按照紧急会议部署，各现场保障值班干部及备份人员全部到位，管理支持部门的干部也都赶到候机楼进行支援。地服部当日值班领导加强了现场巡视，各生产保障部门还专门安排了一名干部负责航班信息的收发和传递工作，确保信息及时、准确。为保障延误航班的中转旅客能尽快中转并顺利到达目的地，地服部还紧急启动机上清洁卫生快速过站流程，提高中转时效。运控中心加强了与西南营销中心协调，通过4008服务热线，把下午和晚上已经明确了将长时间延误的航班信息告知旅客，便于旅客安排行程；一号值班主任柜台安排了足够人手为旅客提供延误信息和解释安抚，延误信息板上及时更新了航班最新信息；每个登机口都安排了1至2名值班干部对旅客做好解释工作，并每隔半个小时广播一次延误信息，让旅客能尽快地知晓航班情况；特服人员和登机口服务员为旅客准备了茶水和纸杯，不间断地走到旅客中去，为旅客提供服务，特别照顾了老人和小孩，细心地为他们准备了毛毯等御寒物品。考虑到部分航班旅客的候机时间较长，地服部还为旅客准备了扑克牌等娱乐物品，帮助旅客打发候机时光。到用餐时间，地服部精心为旅客准备了餐食，并与协议宾馆加强联系，为后续延误时间较长航班的旅客提供了宾馆休息服务。在行李弥补服务方面，因高原天气林芝行李减载，当日CA4432航班71件行李未能同机抵蓉，由北京起飞的CA422航班因机故取消后，旅客签转CA4102、CA1407等5个航班到达，但是100余件行李未能全部与旅客同时到达，这种特殊情况无疑使浓雾天气情况下本已十分繁忙而紧张的地面服务工作“雪上加霜”。行李中心一方面积极向旅客做好解释工作，填写不正常行李单据，另一方面安排专人重点监控北京航线，做好快递运送和异地派送工作，争取尽快将行李送到旅客的手中。地服部细致、贴心的服务赢得了旅客的普遍好评，焦急万分的旅客也在服务员耐心的解释和安慰下慢慢恢复了平静，虽然整体延误时间较长，现场生产仍然平稳有序地进行着。
互帮互助 后勤保障温暖人心
在一线干部员工为做好航班大面积不正常处置努力，做好现场弥补服务和旅客解释安抚工作的同时，后勤保障小组也在为支持一线工作而不停奔忙：航班大面积不正常处置预案启动后，航班大量延误仍在继续，现场处置和生产仍在紧张而有序的进行，但由于延误航班太多，各单位干部、因坚守岗位无法按时就餐。针对这一情况，地服部后勤保障小组立即采取行动，下午14时许，300余盒方便面、八宝饭和牛奶送到了一线干部职工手中；在这寒冬腊月，为使干部员工在忙碌和辛苦之后吃上热餐，后勤保障小组又积极与分公司综保部协调， 19时许，他们冒着寒风为一线送来了290余份热气腾腾的饭菜，这些饭菜为辛苦了一整天的人们带来了温暖和安慰，温暖了每一个员工的心。忙碌的后勤小组带给了坚持了2个不眠之夜的地服部一线干部员工的继续坚守岗位的信心和决心。在各部门互相帮助和支持下，地服部上下一心、整体联动，战胜了持续浓雾天气带给春运保障的首场考验，打赢了春运地面服务保障的第一场硬仗。
