演练即将拉开序幕
消防队员们紧急出动
消防队员正在铺设应急活动道面
消防队员正在为顶升气囊冲气
搬移拖车正在牵引残损的飞机
消防车正在灭火
从昆明机场了解到，为确保春运期间旅客出行的安全，昆明机场航空安全护卫部消防大队于1月22日在机场隔离区内举行了一次残损飞机搬移设备操作演练。演练包括应急活动道面铺设；顶升气囊顶升作业；搬移拖车操作（飞机前起落架拖车与主起落架拖车两车连接）。
1月22日上午10时，演练正式开始。昆明机场航空安全护卫部消防大队“119”调度指挥中心突然接到机场现场指挥中心的调度：一架B737-700型飞机冲出跑道，飞机前起落架和左侧主起落架折断，最后停止在D-08区域草地上，要求消防大队立即实施搬移工作。
10：05分。演练总指挥下达“残损飞机搬移设备操作演练现在开始”的命令。消防大队指挥员收到命令后，指挥应急活动道面铺设小组、顶升气囊操作和搬移拖车操作小组在大队指挥员的指挥下依次开始操作。
10：05分至10：10分，应急活动道面铺设。应急活动道面铺设小组收到大队指挥员下达“应急活动道面铺设”的操作指令后，一中队中队长迅速带领队伍跑步到达操作区，联合安运部叉车驾驶员迅速对应急活动道面进行展开，道面全部展开后，用道面固定钉等工具进行固定，固定完成后中队长集合队伍跑步返回集合区。
10：10分至10：20分，顶升气囊操作。在应急活动道面铺设即将结束时，大队指挥员下达“顶升气囊操作”的操作指令。二中队中队长迅速带领队伍跑步到达操作区，分工完成顶升作业，待顶升到所需高度时，停止操作，关闭空压机，留下气囊、控制台和空压机的安全监护人员，中队长集合剩余人员跑步返回集合区。
10：15分至10：30分，搬移拖车牵引操作。在顶升气囊操作即将结束时，大队指挥员下达“搬移拖车牵引操作”的操作指令。特勤中队长迅速带领队伍跑步到达操作区，分工完成牵引车与三轴拖车连接、电气线路连接、同步器连接、检查和调整三车同步、检查各阀门启闭正常。全部操作和检查符合牵引要求后，释放刹车，以牵引车为动力实施牵引，三轴拖车牵引到活动道面铺设起点时止。完成操作后，中队长集合剩余人员跑步返回集合区。
据了解，整个演练过程仅用了30分钟。此次演练是根据国际民航组织《机场勤务手册》第五部分《残损航空器的搬移》的要求，航空公司应及时组织残损航空器的搬移工作，及时恢复机场正常的运营秩序，使航空器事故产生的附带损失降至最低。但当航空公司搬移残损航空器需要机场协助或由机场组织搬移工作时，航空安全护卫部消防大队按照昆明巫家坝国际机场应急救援计划的要求，成立残损航空器搬移小组，并在机场应急救援现场指挥部的指挥下和残损航空器所属航空公司负责人的指导下，实施残损航空器搬移工作。此次演练，检验了消防大队现有配备的残损航空器搬移设备的培训和训练成果，提高了消防大队搬移小组的指挥协调、协同配合、现场处置和临机应变等方面的应战能力。
