香港国际机场斥资10亿港元拓展海天客运码头

楼高四层的永久海天客运码构想图  (香港,二零零六年十一月二十七日)香港国际机场今天宣布,将斥资超过10亿港元兴建永久海天客运码头,以及接驳新码头与客运大楼的旅客捷运系统。香港国际机场亦与香港国际机场码头服务有限公司,签订了为期三年的营运商合约,以营运海天客运码头。预计码头于二零零八年启用,配合来往香港及珠三角不断增长的交通需求。

香港国际机场斥资10亿港元拓展海天客运码头
楼高四层的永久海天客运码构想图

  (香港,二零零六年十一月二十七日)香港国际机场今天宣布,将斥资超过10亿港元兴建永久海天客运码头,以及接驳新码头与客运大楼的旅客捷运系统。香港国际机场亦与香港国际机场码头服务有限公司,签订了为期三年的营运商合约,以营运海天客运码头。预计码头于二零零八年启用,配合来往香港及珠三角不断增长的交通需求。

  香港国际机场码头服务有限公司由珠江船务企业(集团)有限公司及信德中旅船务管理有限公司组成,负责营运海天客运码头,两家公司分别持有联营公司六成及四成股权。

  永久海天客运码头是香港国际机场航天城的重点项目之一,位于现有客运大楼以东的海旁,毗邻即将兴建的机场第二间酒店——香港天际万豪酒店,拥有完善的设施,客运处理及支援新航线发展的能力均较现有的临时海天客运码头优胜。新码头楼高四层,楼面面积达16,000平方米,比现有的海天客运码头的单层设计更具规模,楼面面积亦较现有码头大八倍,建有四个渡轮泊位(可扩建至八个泊位),并设有登机柜台及行李处理设施。此外,新码头亦设有旅客捷运系统,旅客可于码头乘搭旅客捷运系统列车,直达一号客运大楼以及快将分阶段投入运作的二号客运大楼,更加便捷舒适。

  香港机场管理局行政总裁彭定中博士在启动仪式上说:“在粤港澳的政府机关、口岸单位、船公司及航空公司的鼎力支持下,我们在2003年开办海天客运码头。三年多的实践证明,新的跨境渡轮服务为香港国际机场建立了更广阔的海陆空联运网络。旅客经香港国际机场往返珠三角地区和世界各地,可享受更畅通无阻、舒适愉快的旅程。这项服务更有助香港国际机场将腹地市场扩展至珠三角地区。”

  海天客运码头自二零零三年九月投入运作以来,已经有370万人次使用,单是去年的客运量便接近150万人次,比二零零四年上升40%。我们预期在未来五年,海天客运码头的年客运量将达至300万人次。永久海天客运码头落成后,可处理的客运量亦将会进一步提升,有助巩固香港国际机场作为区内最便捷国际交通枢纽的地位。

  珠江船务企业(集团)有限公司董事总经理黄烈彰先生表示:“珠江船务集团将一如既往地在粤港澳三地政府的支持配合下,充分发挥集团在粤港澳水路客货运输龙头企业的独特优势,凭藉雄厚实力与四十多年来粤港水路运输的经验,以及遍布珠三角各港口航线网路,全力以赴地发展珠三角往来香港国际机场的海天联运服务,方便粤港澳及世界各地人员往来,促进粤港澳经贸旅游的发展作出积极的贡献。”

  信德集团有限公司董事总经理何超琼女士表示:“信德集团在交通运输及旅游业均拥有广阔的网络及丰富的经验,我们将继续推动区域的旅游及交通运输发展和合作,强化珠三角地区对外对内的连系。信德集团的多元化资源和策略夥伴的独特优势,令我们可以迎合市场的需要,开拓更多航点及提供更频密的航班班次,以吸引更多旅客使用海天码头及香港国际机场,并进一步推动整个珠三角区域的经济、交通运输、旅游和经贸的发展。”

  现有海天客运码头于二零零三年九月投入运作,为转机旅客提供跨境快速渡轮服务,往来五个珠三角口岸,包括澳门、深圳蛇口、深圳福永港、中山及东莞虎门。旅客选用这项服务,来往珠三角及香港国际机场的交通时间可减少一半。香港国际机场去年于深圳蛇口码头,推出全球首创的跨境预办登机服务,旅客可在深圳蛇口码头即时办理登机手续,领取登机证及托运行李。

香港国际机场斥资10亿港元拓展海天客运码头
(左至右)珠江船务企业(集团)有限公司董事副总经理陈爱学先生,彭博士以及信德集团有限公司董事总经理何超琼女士一起参与动仪式。

香港国际机场斥资10亿港元拓展海天客运码头
香港机场管理局行政总裁彭定中博士表示,新的跨境渡轮服务为香港国际机场建立了更广阔的海陆空联运网络。旅客经香港国际机场往返珠三角地区和世界各地,可享受更畅通无阻、舒适愉快的旅程。

香港国际机场斥资10亿港元拓展海天客运码头
永久海天客运码头毗邻即将兴建的机场第二间酒店——香港天际万豪酒店

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