重庆江北国际机场长途客运换乘中心正式启用

  重庆机场长途客运换乘中心位于重庆江北国际机场新航站楼右侧,占地2480平方米,同时可容纳7辆大型客车,换乘中心客运站750平方米,候车室200平方米,设计能力每天能接纳320人以上的旅客吞吐量,机场投资近70万元改造修建。整个换乘中心包括候车厅、车辆班次电子显示屏、重点旅客候车厅,售票厅、行包托运厅,停车场、调度室、治安室、广播室、医疗救护室、无障碍通道、残疾人服务设施、驾乘人员休息室等设施,并配备了汽车安全检查台、车辆清洁清洗台、汽车维修台等,将采用微机售票系统设备。

  (通讯员 肖汉飞)  2007年1月1日,重庆机场投次近百万元投资修建的长途客运换乘中心正式启用,这标志着重庆江北国际机场有了自己的长途汽车站,遵义、自贡、广安、达州、邻水等地的旅客成为客运换乘中心的首批受益者,随着长途线路的增多,今后将有越来越多的周边城市旅客通过重庆机场长途客运换乘中心方便出行,届时,重庆江北国际机场将真正实现陆空联运、无缝衔接。

  重庆机场长途客运换乘中心位于重庆江北国际机场新航站楼右侧,占地2480平方米,同时可容纳7辆大型客车,换乘中心客运站750平方米,候车室200平方米,设计能力每天能接纳320人以上的旅客吞吐量,机场投资近70万元改造修建。整个换乘中心包括候车厅、车辆班次电子显示屏、重点旅客候车厅,售票厅、行包托运厅,停车场、调度室、治安室、广播室、医疗救护室、无障碍通道、残疾人服务设施、驾乘人员休息室等设施,并配备了汽车安全检查台、车辆清洁清洗台、汽车维修台等,将采用微机售票系统设备。

  换乘中心首批开通了6条线路,分别是遵义、自贡、宜宾、广安、达州、邻水等,初步运行时每天往返各一班,其中广安有望增加2班。

  经了解,每天从周边到重庆乘坐飞机的周边城市旅客有近千人,遵义、广安、达州、宜宾等地每天可能增至2班。来满足周边城市旅客的需要。

  据悉,启用长途客运换乘中心是体现重庆江北国际机场以人为本的原则,想旅客所想实施的具体工作,以前到重庆来乘坐飞机的周边城市旅客要经过三道关,一是从出发地到重庆市长途汽车总站,然后再转车到重庆市渝北汽车站再打的或步行到机场候机楼,来回奔波即让旅客感到不方便,尤其是提着大包小包的旅客在转乘过程中非常劳累不说,还给旅客造成不安全影响,换乘中心的启用让乘坐飞机的旅客只只需要从出发地一直到达重庆江北国际机场候机大厅。在时间上也大大的为旅客节省了时间,避免耽误乘坐飞机。据遵义长途汽车司机介绍,目前开能直达机场的班车能为旅客节约2个小时时间。

  长途客运换乘中心主要是重庆江北国际机场的附属设施,启用目的是为了提高优化机场功能,实现航空运输与长途汽车客运的换乘,提高机场的辐射能力,促进重庆西部航空中心地位的形成,实现陆空联运,让旅客实现零距离换乘。

  一位来自自贡的旅客告诉记者,长途汽车开进重庆机场候机楼来了确实方便,不但为了节省了交通费用,还为我乘机节省了2个多时间,让了省心不少,乘坐大巴车一到了机场,有专门的服务小姐引导我去办理乘机手续,指引我如何安检、候机、登机。

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