(通讯员 周晓龙)新年尹始,东航安徽分公司B-2257号MD-90型飞机因机身上两处较大裂纹而停泊在机库进行维修。接到维修指令后,东航安徽分公司飞机维修部一车间的金工师傅们,连续二十多个小时的不懈努力,终于获得了圆满的修复,使该架飞机很快投入了航班运营,得到了上级有关部门的好评。
东航安徽分公司飞机维修部的金工师傅们正在修复飞机裂纹
(通讯员 周晓龙)新年尹始,东航安徽分公司B-2257号MD-90型飞机因机身上两处较大裂纹而停泊在机库进行维修。接到维修指令后,东航安徽分公司飞机维修部一车间的金工师傅们,连续二十多个小时的不懈努力,终于获得了圆满的修复,使该架飞机很快投入了航班运营,得到了上级有关部门的好评。
此次修复的飞机裂纹中,一处为飞机上水平安定面与垂尾之间的构架裂纹,一处为起落架舱门裂纹。裂纹的部位,无论是技术难度还是施工条件都颇为复杂,着实让金工师傅们费了一般周折。然而,他们最终还是凭着高超的技艺,克服冬季底温的侵袭和寒夜的困倦,发扬连续作战的光荣传统,按照工作单的要求,完美地修复了裂纹。