（通讯员秦雅南、单旭东）记者从刚刚结束的河北省民航工作会议上获悉，2007年河北省民航定位为“发展创新年”。按照确定的年度发展目标，石家庄机场将继续保持持续快速发展，秦皇岛机场将实现跨越式发展。全年河北机场集团接送旅客将达到83.6万人次，其中石家庄机场旅客吞吐量将突破80万人次，同比增幅达到30%。这将是石家庄机场连续三年客运增幅超过3成以来，第四个高速增长年份。
2006年，河北机场管理集团完成旅客吞吐量64.22万人次。石家庄机场接送旅客首次突破60万，达到63.02万人次，同比增长40%，是全国民航平均增速的2倍多。完成国内货邮吞吐量8090.6吨，同比增长32.4%。石家庄、秦皇岛两个机场保障了飞行安全、航空地面安全和空防安全，实现了河北民航机场连续安全运营22周年。
2006年河北机场管理集团从服务河北经济发展大局出发，进一步加大了与河北省政治、经济、旅游往来密切的上海、广州、成都、厦门、南京、深圳、重庆、昆明等城市间的主流航线航班密度，保证了每天都有通往以上城市的航班；努力适应市场需求，新增和恢复了至长沙、青岛、温州、乌鲁木齐、福州等城市的航班；适时增加了飞往大连、呼和浩特、杭州、海口等旅游城市的航班。其中石家庄飞往呼和浩特、秦皇岛和大连三条航线首次实现冬季不停航。在石家庄机场投入运营的航空公司达到14家，通航城市23个，每周进出港航班量最高达到232班，基本满足了河北省中南部地区人们出行需求。
2003年，全国民航机场实行属地化改革，当年12月30日，河北机场管理集团有限公司挂牌成立，石家庄、秦皇岛两个机场由民航总局管理交给河北省政府管理。机场属地化改革三年来，石家庄机场保持了高速发展的强劲势头。三年来，石家庄机场分别实现旅客吞吐量25.5万人次、45.6万人次和 63万人次，平均增幅分别为32%、78%和40%，是一举打破石家庄机场开航9年来，客运生产一直徘徊不前的尴尬局面。2004年以来三年累计接送旅客134.1万人次，接近石家庄机场开航前9年旅客运量的总和。
2007年，河北机场管理集团将进一步转变航空运输增长方式，更加注重客货运输增长质量，使河北省民航发展在好中求快，在快中见好。积极调整优化航线布局，确保国内每个大区至少开通一条航线，稳定重点航线，增加航线数量，增大航班密度，继续保持河北省航空客运快速增长。进一步加密至上海、广州、成都、深圳、厦门、南京、重庆、海口等成熟航线的航班密度；积极扶持石家庄至杭州、昆明、温州、福州、呼和浩特等潜力大的航线，适时增加旅游航班，开通或恢复至兰州、桂林、武汉、沈阳等城市的航线。
2007年河北机场管理集团将把提高航班正常率作为当前构建和谐机场的切入点，针对河北省机场实际情况，完善大面积航班延误应急预案，加强与航空公司、空管等单位的协同配合，进一步做好航班正常和旅客服务工作。继续探索开发特色、精品服务项目，积极推广从家飞品牌服务，丰富其品牌服务的外延和内涵，努力提高服务保障水平，提升机场整体服务水平。
作为奥运保障机场，石家庄、秦皇岛两个机场将更加注重河北省“第一窗口”形象，加快两个机场改扩建工程建设，同时下大气力提升机场整体保障水平，以适应河北省建设沿海经济社会发展强省需要和2008年北京奥运会航空运输需要，全面实现石家庄机场2008年旅客吞吐量突破100万人次大关的目标，使河北省机场尽快步入良性发展轨道。
