（通讯员汪美琴）为满足不同类型旅客及代理商需求，达到IATA（国际航协）标准，2006年东航武汉公司相继启用了中航信 终端模式电子客票、网站B2C（旅客在线支付购票）以及网站B2B等多种电子客票模式；自6月1日起应中国民航总局规定，全面启用电子客票行程单，国际航协亦于10月16日起向全国代理人停止发放BSP国内纸质客票，要求全面销售BSP电子客票；同年，武汉天河机场也启用了电子客票自助值机，持电子客票旅客可自助选择机上座位、办理登机牌，真正实现了无纸化乘机。
（通讯员汪美琴）为满足不同类型旅客及代理商需求，达到IATA（国际航协）标准，2006年东航武汉公司相继启用了中航信终端模式电子客票、网站B2C（旅客在线支付购票）以及网站B2B等多种电子客票模式；自6月1日起应中国民航总局规定，全面启用电子客票行程单，国际航协亦于10月16日起向全国代理人停止发放BSP国内纸质客票，要求全面销售BSP电子客票；同年，武汉天河机场也启用了电子客票自助值机，持电子客票旅客可自助选择机上座位、办理登机牌，真正实现了无纸化乘机。
随着电子客票业务的进一步推广，东航武汉公司也加大了销售力度。规范各项业务流程，增强竞争力。扩大宣传力度，利用第二届“e博会”向市民推广电子客票这一信息化成果。为鼓励市民使用电子客票，东航武汉公司推出电子客票“e来e去”优惠乘机活动。
据统计，东航武汉公司2006年销售电子客票3亿元，比05年同比增长了53%。
