南航圆满完成2006年度朝觐包机运输保障任务

  (通讯员 李晋、袁利平)元月16日下午,南航CZ2058航班平安降落在乌鲁木齐机场,至此南航圆满完成了2006年度中国穆斯林朝觐包机运输保障任务。从2006年12月2日至2007年元月16日,南航先后派出6套机组、14 套乘务组执行了22班乌鲁木齐至麦地那和吉达的包机任务,共运送朝觐旅客近8000人。

  (通讯员 李晋、袁利平)元月16日下午,南航CZ2058航班平安降落在乌鲁木齐机场,至此南航圆满完成了2006年度中国穆斯林朝觐包机运输保障任务。从2006年12月2日至2007年元月16日,南航先后派出6套机组、14 套乘务组执行了22班乌鲁木齐至麦地那和吉达的包机任务,共运送朝觐旅客近8000人。

  南航非常重视此次包机任务,精心组织安排,明确责任,落实措施,各项准备工作扎实到位,抓好飞行、机务、空防、签派、配载、服务等各个环节的工作,确保飞行、空防安全万无一失,力争在服务上体现南航空中之家的品牌形象。

  据参加包机飞行的王庆春机长介绍,能够保障包机任务的安全圆满,得益于飞行部领导的关心和重视,机队专门选派了业务技能过硬、专包机经验丰富的中层管理干部担任责任机长,并组织机组进行了认真仔细的飞行前准备工作。尽管已经顺利完成任务,但回想起当中遇到的一些问题和困难,他坦言,确实给机组的运行带来了不小的挑战。首先是此次包机的周期较长,前后经历了近50天,共执行了22个班次,航班任务较重。其次,由于正值寒冬时节,乌鲁木齐机场的气候条件异常复杂,降雪、结冰、能见度低等因素都给安全带来了隐患。而沙特机场则由于朝觐期间航班活动频繁,导致指挥不顺畅。在回程中,由于吉达机场滞留的朝觐人员多达百万,候机楼异常拥挤,导致旅客们无法正常登机。因此机组在吉达机场周转的时间平均达到7小时,是正常周转时间的7倍,最长的甚至超过13个小时。面对困难,机组人员丝毫没有退却,迎难而上,齐心协力地克服了一个又一个困难,最终圆满完成了跨年度朝觐包机任务。

  在客舱服务方面,南航客舱部门选派业务技能过硬、专包机经验丰富的中层管理骨干担任各乘务组组长,并从各乘务分部精心挑选服务精英人员为包机旅客服务,考虑到包机旅客的特殊性,并特别安排南航新疆分公司维吾尔族乘务员在航班上提供贴身服务。为将“优质服务年”活动落实在各项具体工作中,每一个乘务组都进行了认真的航前准备,落实好每一项工作内容,特别是针对客舱座位安排和引导入座做了重点部署。当带着许多行李的回程旅客登机时,乘务员热情迎上前去并接过他们手中重重的行李,并一再叮嘱每一个人:“阿吉,你的圣水在这里!阿吉,你的行李在这里!”,将所有旅客引导好时每一个乘务员都让汗水湿透了衣服。在航程中,乘务员一直满面笑容逐一介绍客舱设备的使用方法,为第一次坐飞机的老人调整椅背方便休息。乘务组不怕苦、不怕累,热情周到的服务赢得了朝觐旅客的一致好评。

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