（通讯员 丁朝丹）他们没有与家人分享共聚天伦的喜悦，却爽朗地接下了一趟趟临时调整的航班任务；她们宁愿自己挨饿，却用心服务温暖了新春出行的人们；他们忙忙碌碌，却为能把“受伤”的飞机及早送回蓝天而欢呼雀跃——他们就是厦航重庆营业部这样一群最可爱的人。有人说，他们是节日里坚守岗位的螺丝钉，也有人说，她们是这个长假绽放着的最美丽的迎春花……
险情就是命令
2月24日傍晚，一阵急促的电话铃声从重庆江北机场现场传来，刚刚厦门返回处理完前夜航班延误旅客遗留问题且一夜还未合眼的厦航重庆营业部总经理徐伟荣心里顿时一沉，“出啥事了？”电话那端急促传来驻场代表小姜的报告：“MF8413飞机落地右发故障，需紧急停场排故、换发！”真是无风不起浪，一波刚落一波又起。时逢春运，飞机的日利用率极高，且航班旅客班班爆满，不用说处理旅客延误是块头痛的事，就连公司航班在外站换发可以说是少之又少，怎么就在这个节骨眼上出事了呢？严峻的事实令当天过生日的徐总紧锁眉头，他二话没说赶紧抓起电话召回同样前一天为处理旅客航班延误至天亮而未合眼的销售经理及司机赵勇第一时间赶赴现场……
夜暮下，B-2529号飞机像只受伤折翅的雄鹰安静地趴卧在候机楼一则的停机坪上，迫切地等待她的主人候诊。险情就是命令，现场迅速临时组成工作小组，一方面密切配合机组立即致电公司总签，在征得公司的同意后一支由28名机务人员临时组成的抢修特遣队于当晚10点半调机抵到重庆……一方面联系保障从成都运来更换发动机的车辆和机务所有人员的机坪通行证……一切都在紧张有序地进行中……
只要能飞，就算再折几个来回那也值得
小姜是一位精瘦、帅气的山东烟台小伙，跟他的名字“姜俊岩”一样，他帅气、沉稳，在成为厦航重庆营业部驻场站代表之前已有近两年的机场服务工作经历。然而，有过多年现场工作经验的他在提及2月23日正月初六那晚重庆——厦门MF8450航班大批旅客延误滞留闹事一事仍感后怕。这天是他在春运连续工作的第6天，在事件整个过程中，小姜与当日机场柜台售票员赵茜从始至终陪同旅客在登机口渡过了一个不眠之夜。小赵是一位嬴弱、美丽的重庆姑娘，在与旅客僵持的一个通宵中，他们不断地向旅客解释、与机组沟通和向公司总签汇报现场动态，忙得连口水都没顾得上喝……他们通过各方努力与协调，最终使拒绝登机旅客从原先97人缩减到29人，同时在公司春运航班运力紧缺的情况下通过努力并于凌晨与公司达成当晚调换机型的决定，以成功地全部送走滞留旅客。而就在这一夜，由于天公继续不作美，窗外淅淅阵雨倾盆而至，山城初春夜晚逼人的寒气，令小姜与小赵都不同程度地患上了发热与感冒。然而，就在继续解决处理滞留旅客的同时，另一意想不到的事情又发生了——24日晚MF8413航班落地后机组发现飞机发动机右发故障，需紧急换发！
“只要能飞，就算再折几个来回那也值得。”又是一个通霄，厦航重庆营业部几乎所有的人员都没有休息。当听到航班临时调机后，设在重庆市区的营业大厅电话铃声就没有停止过，有旅客咨询的……有通知旅客的……，原本休息的员工也都主动赶到了营业部待命。当晚有132名旅客被安排住进了宾馆，特地从市区赶来支援的冉菊，也主动请婴到宾馆安抚旅客，加入临时现场航班保障工作组中，大家分头协作，在保证当晚其它航班正点的同时上门为旅客送上延误补偿金，得到了旅客的普遍理解和支持。
一场漂亮的抢修战
25日清晨，机务兄弟们不辞辛苦赶了一个大早，在基地国航机务的协助下小心翼翼地拆下旧发动机，为飞机装上新的翅膀。然而，这还没到可以到长舒一口气的时候，就连国航机务也要认为需要三天的换发，经过厦航的机务兄弟们一天一夜的紧张抢修，在装机后的通电测试和启封、试车工作中，飞机还是遇到一些或大或小的问题。26日凌时1:30分，整个试车工作完毕，一切正常，飞机可以放行！正当大家翘首以盼时，机组进场却又遇到了麻烦。此时，重庆机场出港航班已经全部结束机场关闭。就在大家焦急等候中，一直坚守在现场协调的厦航重庆营业部领导及员工通过努力，顺利地保障了机组通过安检登上了换上新发动机的B-2529号这架饱满沧桑与所有营业部员工为之辛苦奋战过的飞机。
看着心爱的宝贝儿矫捷地冲入云霄，已经连续工作三个昼夜未合眼的所有厦航重庆营业部成员，脸上都露出了灿烂的笑容……
